首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1431篇
  免费   395篇
  国内免费   142篇
航空   1318篇
航天技术   218篇
综合类   152篇
航天   280篇
  2024年   13篇
  2023年   66篇
  2022年   61篇
  2021年   69篇
  2020年   75篇
  2019年   83篇
  2018年   57篇
  2017年   81篇
  2016年   92篇
  2015年   65篇
  2014年   100篇
  2013年   68篇
  2012年   82篇
  2011年   98篇
  2010年   85篇
  2009年   81篇
  2008年   74篇
  2007年   79篇
  2006年   69篇
  2005年   53篇
  2004年   46篇
  2003年   42篇
  2002年   35篇
  2001年   47篇
  2000年   45篇
  1999年   36篇
  1998年   30篇
  1997年   37篇
  1996年   22篇
  1995年   27篇
  1994年   28篇
  1993年   20篇
  1992年   34篇
  1991年   19篇
  1990年   17篇
  1989年   20篇
  1988年   2篇
  1987年   6篇
  1986年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有1968条查询结果,搜索用时 218 毫秒
41.
叶轮机械中的非定常流动   总被引:10,自引:1,他引:10  
本文是一篇综合性的专题论文。主要是从理论与工程实践方面对定常流动,非定常流动与非定常气动力学的概念,定义,工程现象及分类等问题进行论述,用较大篇幅对叶轮机械中的非定常流动的分类,本质属性,特点,关键参数,不利影响以及抑制措施进行了重点分析。  相似文献   
42.
用实验方法研究了交错式篦齿在不同的齿数、轴向间隙比和径向间隙比的条件下,泄漏量随篦齿前后压力比的变化规律。通过分析得到了几个有价值的结论。总结提出了计算其泄漏量的经验公式。计算结果与实验数据吻合良好。  相似文献   
43.
旋转环形截面弯管内流场结构及换热特性   总被引:4,自引:0,他引:4  
环形截面弯管围绕其中心轴旋转时,同时受到科氏力和离心力作用,弯管内的对流换热更为复杂,本文对旋转环形截面弯管内的流动特性和温度分布进行了数值分析。结果表明:旋转环形截面弯管内的换热特性主要由Dn数,F数(科氏力和离心力之比),Pr数,和δ值(内外径之比)决定;文中给出并分析了在不同δ下流场结构与摩擦系数比随F数的变化特性和随Dn数的变化规律,并给出了在不同δ和Pr数情况下,温度场和管道Nu数随F数和Dn数的变化规律。  相似文献   
44.
边车边铣     
什么是车铣 车铣已有几十年的历史,它与车拉和螺纹铣削相关.车铣不使用固定的单刃刀具,而是使用旋转铣刀来加工旋转工件.  相似文献   
45.
46.
当管道绕任意轴旋转时,管道内的轴向速度分布发生改变,截面上产生二次流动,管道的对流换热特性将引起变化。本文对绕任意轴旋转的管道流动与换热进行了数值模拟,研究结果表明:绕任意轴旋转管道内的对流换热特性主要由Re(雷诺数),Ro(Rossby数),Pr(普朗特数)数,和α(旋转轴与管道轴线的夹角)四个参数决定。文中分析了在不同情况下流场结构与摩擦系数比以及温度场与管道Nu数比率随Re数和Ro数的变化规律,为工程实际应用提供了理论依据。  相似文献   
47.
直通式蓖齿封严特性的实验研究   总被引:3,自引:2,他引:3       下载免费PDF全文
吴丁毅 《推进技术》1997,18(3):79-81,97
用实验方法研究了直通式直齿和直通式斜齿在不同的齿类厚度与封严间隙比、齿数和流向的条件下,泄漏量随蓖齿前后压力比的变化规律。得到了几个有价值的结论,提出了计算其泄漏量的经验公式。计算结果与实验数据吻合良好。  相似文献   
48.
陈雄  郑亚  周长省 《推进技术》2006,27(6):521-524
结合分区对接网格技术以及二阶精度区域分解算法,对高速旋转、含侧向支柱冲压增程弹丸进气道内外复杂流场进行了数值模拟。得到了高速旋转工况下对应于不同来流攻角和旋转角速度,临界工况时,超声速进气道内外流场复杂的波系结构。随着旋转角速度的提高,进气道总压恢复系数和动能效率均有所降低,而流场畸变指数则显著增大。特别是当转速达到20kr/min,进气道总压恢复系数和动能效率下降趋势以及流场畸变指数增大趋势更明显。攻角的存在对冲压发动机进气道的总体性能产生了负面影响。  相似文献   
49.
基于两相法的机翼结构几何优化设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
王伟  赵美英  常楠 《飞机设计》2007,27(1):22-26
针对机翼结构的几何优化问题,提出了一种基于两相法的几何优化设计新方法。采用参数化命令流文件进行有限元建模,利用复合形法进行位置优化,利用MSC/NASTRAN进行尺寸优化,并将尺寸优化结果传递给复合形法作为复合形法进行操作的依据。算例表明,本文所提方法可行,所得结果可信度高。  相似文献   
50.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号