飞机机体损伤抢修的研究与应用

阐述实施飞机机体抢修时的关键问题,指出对飞机机体损伤的抢修应综合考虑检测与评估方法、修理方案、维修原则、修理前的准备、修理方法、人员组织结构和人员素质等多种因素的影响。     

美导弹预警卫星可能失效

俄罗斯科学院国际空间观测网及一些业余无线电爱好者的观测表明,美国“国防支援计划”-23导弹预警卫星于2008年9月中旬停发信号,10月份开始漂移,表明这颗新近发射的卫星可能已在轨失效。DSP-23发射于2007年11月,是20世纪70年代开始部署的一代导弹预警卫星中的最后一颗。     

中国航空用户支援发展途径的探讨

在全系统、全寿命管理的思想基础上,对航空制造巨商———空客公司的用户支援的组织结构与人力分布进行了剖析;从培训服务、技术出版物、技术支援、维修工程、航材支援、供应商控制等6个方面,对用户支援方法进行了详细研究;结合中国国情,从扩充组织结构、确保航材备件、规范手册编制、加大培训力度、建立快速机制等方面,进行了发展途径的探讨。     

战时跑道抢修方法研讨

为完成航空兵作战、运输等任务，机场跑道道面应满足道面承载强度、道面结构完整性、道面粗糙度和道面平整度的要求。机场跑道抢修除了准备工作外，主要分填补弹坑、修补道面、修复附属设备，其中填补弹坑和修补道面是主要的。     

基于“时效性”的机场道面抢修准备

从机场道面抢修准备的实际出发，在合理区分抢修工序的基础上，对抢修时间进行分析。结合我军工程保障部队的机械化水平，深入研究了机场道面抢修人员及装备准备的量化过程和方法。并通过计算举例进一步验证了基于“时效性”的机场道面抢修准备方法的适用性。     

浅论维修技术支援室成立的必要性

以某航空公司维修组织架构为例，对比当前组织架构与维修技术支援室成立后的优劣，从项目管理的角度论证了维修技术支援室成立的必要性，并从安全、管理成本和效益三方面分析了维修技术支援室成立的市场前景，为航空公司提供借鉴。