全文获取类型
收费全文 | 5335篇 |
免费 | 1673篇 |
国内免费 | 412篇 |
专业分类
航空 | 4942篇 |
航天技术 | 633篇 |
综合类 | 392篇 |
航天 | 1453篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 188篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 257篇 |
2020年 | 240篇 |
2019年 | 260篇 |
2018年 | 172篇 |
2017年 | 230篇 |
2016年 | 262篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 336篇 |
2013年 | 334篇 |
2012年 | 329篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 306篇 |
2009年 | 266篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 320篇 |
2004年 | 251篇 |
2003年 | 213篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 184篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 131篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 80篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 86篇 |
1988年 | 48篇 |
1987年 | 42篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有7420条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
舰载多传感器 /相控阵雷达系统具有作战空域广、抗干扰性强、全寿命 /成本效费比高和工作可靠等突出优点 ,但技术复杂。其中多传感器数据融合技术是目前和未来舰载相控阵雷达的发展方向。主要论述 2 1世纪舰载多传感器 /相控阵雷达的系统组成、主要性能和功能、多传感器类型、数据融合的选择及其功能水平分级等 相似文献
32.
本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,而简单V型为0.2659,在整个供油范围内S型燃烧平稳,在加力当量比FQa=0.3-0.8的范围内,S型的推力比简单V型高2-4%,S型尾喷流火焰矩而呈兰色,简单V型火焰长而黄兰不均。研究也证明了:预燃室的性能,预燃区的供油量,旋流燃烧室的速场,尤其燃油浓度沿径向的配制是旋流燃烧室的技术关键。 相似文献
33.
文章介绍了空间飞行器荼过程中的空间环境条件。为满足这些要求,在设计与选材时须考虑一些因素。此外对模型号任务中使用的P75S/环氧648复合材料耐空间环境条件的性能做了简要评述。 相似文献
34.
端面燃烧发动机的药型简单、装填密度也高.但是这种装药燃烧室有很多不利因素,所以端面燃烧仍较少采用.如今保护金属壳体而加厚隔热层,致使总的性能下降;为了使低空发射的飞行器具有足够的加速度,需要高比冲和高燃速推进剂,而高燃速复合推进剂的压力指数一般都大,使推进系统在燃烧室压力变化时反应很敏感.双推进剂药柱方案(图1),可以克服端面燃烧发动机的弱点. 相似文献
35.
36.
端羟基GAP粘合剂的合成及其性能表征综述 总被引:1,自引:1,他引:0
综述了端羟基 GAP 粘合剂的合成方法及其性能表征.认为支链 GAP、改性 GAP能够改善 GAP 推进剂的力学性能.GAP 粘合剂的性能表征包括理化结构参数及安全性能的表征等. 相似文献
37.
38.
根据空间平台拦截器与目标的相对运动方程,基于线性系统最优控制理论提出了一种综合三维极小脱靶量与极小能量的最优控制律。给出了最优推力大小与方向控制,以及最优过渡时间和关机时刻确定的模型。仿真结果表明:该最优控制律控制精度高,易于工程实现。 相似文献
39.
通过分析某型叶片控制机构在试验中出现的问题,提出改进方案,并利用AMEsim软件对改进后系统的性能进行了仿真,系统仿真结果与改进后系统的物理试验结果基本相符. 相似文献
40.
系统阐述在超声马达的设计、制作过程中的机构设计、制作工艺、驱动电源等方面的关键问题。重点讨论超声振子的粘接技术,振子参数优化设计的方法,以及驱动电源的匹配和频率自动跟踪设计,最终设计出高性能的超声马达。 相似文献