全文获取类型
收费全文 | 299篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
航空 | 159篇 |
航天技术 | 38篇 |
综合类 | 13篇 |
航天 | 119篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有329条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
针对航空发动机性能退化缓解控制中推力指令模型输入量有限问题,提出1种双智能网络串联的推力指令建模方法.其中子模型Ⅰ采用BP网络映射与推力密切相关的气路参数,其输出作为子模型Ⅱ的输入;子模型Ⅱ采用优化极端学习机(ELM)算法,输出为额定发动机推力,并以此推力为性能蜕化缓解控制指令.为了减小ELM网络规模,提高推力指令模型实时性,采用微分进化算法(DE)优化ELM初始网络参数.数字仿真验证表明:各飞行包线内推力指令模型预测值最大相对误差小于4‰,远优于单一神经网络最大8.17%和单一极端学习机最大14.5%的误差,模型推力指令计算时间仅需0.64ms,实时性好,验证了该推力指令模型的有效性. 相似文献
22.
《燃气涡轮试验与研究》2016,(6):34-37
航空发动机使用过程中出现喷口收放异常故障现象,通过现场排故及测得数据分析,得出喷口收放异常是由于指令压力低所致。为此,建立以指令压力低为顶事件的故障树,从顶事件出发找出直接导致顶事件发生的各种可能因素。然后再找出这些因素的直接原因,并逐级向下深入,一直追溯到引起系统发生故障的全部原因。逐一排除,最终认定喷口收放异常故障是由于燃油增压泵花键磨秃导致燃油增压泵失效引起。更换燃油增压泵,故障排除。 相似文献
23.
"我喜欢旅游,但真的很少有时间给自己放假。我去过厦门至少200次,但从来没有上过鼓浪屿。哪怕在客户办公室里能看见下面的鼓浪屿,但就是没有玩过,都是去工作。""从1996年到2000年,我除了周末,差不多每天都是学习到凌晨两点钟,十几年身体透支得很厉害。我觉得我的MBA在这段找书看的日子里就已经完成了。" 相似文献
24.
基于XTCE改进模型的遥控指令生成系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
《航天器工程》2015,(6):64-69
提出了一套改进的基于可扩展标记语言的遥测遥控信息交换(XTCE)遥控元数据模型,重构了空间任务遥测遥控信息描述模型,引入了指令集合元素,使其能够支持更广义的指令,具有更高的扩展性;以该模型为基础,文章设计了一种通用化遥控指令生成系统,采用了自动化软件技术和数据库技术,使遥控数据定义更加便捷、高效。实践证明本系统达到了增强数据处理软件通用性、减少开发成本、降低开发风险的效果。 相似文献
25.
26.
27.
分析了轰炸机多乘员救生技术,重点介绍了B-1A轰炸机乘员逃生舱的构成、工作原理以及在设计初期阶段和设计阶段所做的一些更改,介绍了B-1B多乘员弹射的指令顺序、座舱乘员布置、座椅调节方法等,对比分析了两种救生方案的优缺点。最后指出了多乘员弹射救生仍需研究的关键技术及具体做法。 相似文献
28.
适航指令管理(AIRWORTHINESS DIRECTIVE)对于航空公司来讲是一个十分严肃的话题。航空公司如果能够严格执行适航指令的相关要求,在提高飞机的安全性和持续适航性方面起到重要作用。 相似文献
29.
受中国宇航学会的邀请,前美国航宇局华裔航天员焦立中先生偕夫人2006年2月10~14日代表美国海因莱因基金会来北京进行了短暂的访问.借此难得的机会.我们对他们进行了独家专访. 相似文献
30.