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181.
182.
附件性能比较分析方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出通过附件寿命数据统计模型及可靠度函数.利用数学工具量化比较附件性能的方法。该方法简单可靠.不依赖于分布模型.且适用于任何寿命区间。经实例验证该方法在实际应用中是有效的。 相似文献
183.
刘明玲 《沈阳航空工业学院学报》1994,(1):70-73
本文综述国内航空附件厂热处理生产现状,认为今后应加紧进行热处理设备的技术改造,并大力开展热处理新工艺、新技术的研究与应用工作. 相似文献
184.
185.
高性能发动机附件传动齿轮及齿轮材料浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过研究某高性能发动机附件传动系统的结构特点、传动关系、工作条件和对材料的基本要求,分析了国内外几种发动机传动齿轮用材料的差别。列举了国内几种发动机传动齿轮故障及其后果的实例;阐述了尽快研究和发展齿轮材料技术的意义;同时对齿轮材料技术的研究和发展提出了建议。 相似文献
186.
提出了用电火花加工创成整体涡轮的流道曲面电极加工面造型的问题,首次将外推法中的GBS算法应用于电极曲面的造型过程中,设计得到了无干涉电火花精加工电极加工面,用算例证明了所提出算法的可行性及有效性。 相似文献
187.
本文对用聚碳硅烷粘结剂制作碳化硅成形体的工艺条件进行了研究。结果表明:聚碳硅烷用量控制在12%左右,提高所用聚碳硅烷的分子量和最终烧结温度,减慢升温速率,增加预制体密度,选用细颗粒碳化硅粉料或增加反复浸渗烧结次数,均可提高成形体的性能。用该方法烧结到1250℃就可制得弯曲强度为30~45MPa的碳化硅成形体。 相似文献
188.
航天器弹性附件伸展动力学研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用动量矩定理推导出带伸展弹性板航天器的姿态动力学方程,在弹性板等速伸展的情况下,导出板的振动与伸展运动耦合微分方程,航天器姿态运动与板的伸展运动、振动耦合微分方程,通过龙格—库塔积分法得出了数值解,结果表明弹性板等速伸展时,其振动的振幅随板长度的增长而增大,航天器姿态角速度随板长度的增长而减小。弹性板等速伸展的速率越大,板振动的振幅越大。 相似文献
189.
本文导出了带挠性伸展附件航天器姿态动力学方程,研究了附件伸展和振动对姿态动力学的影响。对于附件按指数规律伸展情况,以及附件长度的次方随时间线性变化情况,给出了姿态角速率的渐近公式。 相似文献
190.
将模糊控制理论用于有大型挠性附件三轴稳定卫星的姿态控制,设计了一种常规模糊控制器。为减小常规模糊控制的稳态误差,采用模糊控制插值法和多次修正法改进模糊化处理,并运用因子动态加权,对所设计的模糊控制器进行了改进。仿真结果表明,采用改进模糊控制方案的系统响应快,稳态精度高,并保持了较强的鲁棒性,控制效果较为理想。 相似文献