全文获取类型
收费全文 | 1314篇 |
免费 | 132篇 |
国内免费 | 112篇 |
专业分类
航空 | 1187篇 |
航天技术 | 77篇 |
综合类 | 87篇 |
航天 | 207篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1558条查询结果,搜索用时 234 毫秒
51.
52.
53.
54.
杨胜群%孟庆武%耿林%吴林%陈彦宾 《宇航材料工艺》2007,37(3):58-60
为了提高钛合金的表面耐磨性,利用氧乙炔热喷涂枪,在TC4合金表面上制备出镍包石墨涂层。采用MXP-2000型销盘式摩擦磨损实验机,进行钛合金及其镍包石墨涂层的干摩擦磨损实验,并利用扫描电镜对磨损表面进行观察和分析。实验结果发现,镍包石墨涂层的摩擦系数只有钛合金的一半左右,前者磨损量为后者的1/6,说明镍包石墨涂层可以大大提高钛合金的表面耐磨性能。TC4合金的磨损机制以黏着磨损为主,喷涂层的磨损机制以磨粒磨损为主,喷涂层中的石墨润滑相是其耐磨性高的主要原因。 相似文献
55.
56.
缝纫对纤维增强复合材料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
由低速冲击造成的分层是导致纤维增强树脂基复合材料结构发生破坏的主要原因 ,缝纫则是抑制复合材料分层、提高韧性的有效措施。试验对比了不同缝纫参数对复合材料韧性的影响 ,并考查了缝纫对复合材料主要面内性能的影响 相似文献
57.
针对钛合金的切削加工特性,收集,整理了钛合金数控立铣加工及刀具设计的相关知识,分析了刀具设计的一般步骤,探讨了刀具设计过程中的知识表示方法,切削刀具的编码,问题求解方法。 相似文献
58.
钛合金焊接件疲劳寿命估算 总被引:1,自引:0,他引:1
基于有限单元法理论,采用ANSYS有限元分析软件,对航空发动机中常用钛合金焊接试件进行应力应变分析,得到了焊接接头的等效应力场和应变场,并确定出试件等效应力集中系数Kf,运用局部应力-应变法对光滑焊接试件估算疲劳寿命,并采用成组试验法对计算结果进行验证和分析。 相似文献
59.
钛合金被广泛用于航空工业中,譬如民用飞机吊挂滑轨等典型结构的制造。钛合金作为难加工材料,通常使用钻削的方法进行加工,不同的钻削参数对应不同的钻削温度和钻削力,而钻削温度和钻削力对加工精度影响较大。为使加工参数和加工精度得到很好地匹配,借助Deform 3D有限元仿真软件建立了钛合金热应力耦合有限元模型,通过软件仿真研究钛合金滑轨在加工过程中的钻削力以及钻削温度。首先,对钻头和钛合金试件进行网格划分。其次,建立材料本构模型和切屑分离标准,使用仿真软件得到加工过程的钻削力和钻削温度。最后,采用试验方法获取钻削温度和钻削力,与仿真结果进行对比。结果表明:仿真结果与试验较为吻合,仿真能输出有效的钻削力和钻削温度。 相似文献
60.