CJ828机翼防除冰系统设计方案研究

对目前客机机翼防冰主要方式进行了研究、对比和分析,针对新一代300座级双通道干线客机CJ828,根据其性能参数及技术标准,进行了机翼防除冰系统的设计,并提出一种新型机翼周期性引气的热气防冰方案.该设计方案在满足机翼防冰技术要求的同时,提高了飞机发动机效率及其经济性,增加了CJ828的市场竞争力.     

H—5飞机中断起飞紧急处置中收起落架质疑

本文通过分析计算，论证了Ｈ－５飞机在地面滑跑中，主起落架的收起力矩总是小于阻收力矩。由引得出了Ｈ－５飞机在滑跑中，主起落架不可能收起来的结论。我们认为在特情处置中的有关要求是不适当的，提出了修改的意见。     

雷神终端系统雷达信号丢失问题的分析与解决

雷神雷达是一套庞大的系统，设备较多，出现故障后涉及的环节很多。2004年6月雷神雷达信号出现显示中断故障，信号在中断2、3秒后自动恢复。但此中断出现的频率快、次数多，均发生在本管制区上空，影响了管制员的指挥工作，危及了安全生产。     

一起雷达传输故障的排除

信号传输子系统是航管雷达系统重要的组成部分，雷达信号通常由外场雷达站收发机产生后，通过RHP（雷达头处理器）形成航迹，然后经由传输子系统传送到本场终端处理机房，最后分配到各管制席位。由于雷达系统特殊的安装及技术要求，传输子系统往往有设备种类多、接口型号多、中问环节多的特点，不仅自身故障率高，而且可能影响雷达本身。因此，必须将它纳入雷达故障的排查范围，才能全面提升雷达的维护水平。中川机场雷达站对一起传输中断故障的排除便是一个典型例子。     

抽气机抽气与引射器引气建立发动机喷口环境条件的经济分析

在给定的航空发动要排气条件下，对高空台排气系统中抽气和引射器引气这两种设计方案的投资和运行能耗进行了对比和简要的分析。在设计模拟航空发动机排气环境的试验设备时，应优先选用抽气抽气的方案，充分利用其技术上成熟、难度小、风险小、节省投资的优点。     

飞机交流电源正常供电转换中的不中断转换技术

民航飞机上使用了大量的微处理器，它们对电源的供电质量提出了很高的要求，即使是正常的电源转换，如果不采取必要的措施，也将对处理器的工作产生影响，因而电源的不中断转换技术受到了重视，文中提出了电源转换时电池中继现象及解决方法，并以A340为例介绍了在新型飞机中的应用情况。     

利用中断型宏指令实现加工中心刀具破损的在线监控

介绍FANUC系统的中断型宏指令功能,提出利用该功能实现加工中心刀具破损在线监控的处理方法。通过实践应用证明,该方法简单实用,效果良好。     

机载可重构多处理机实时操作系统中的中断处理技术

本文基于机载可重构多处理机实时操作系统，详细介绍了该系统的中断管理机构及所包含的中断关型与作用：论述了中断管理在实时操作系统中的重要地位；给出了中断管理机构为支持本系统实时高效率任务切换功能，采取的技术措施及程序结构的总体布局。     

飞机环控系统引气分系统动态性能分析

对某型飞机的环控系统引气部分进行了动态性能分析，并作了实验研究。实验结果表明，模型计算值和实验值符合较好，该模型对环空系统引气分系统有很好的实用价值。     

A319空调／引气系统故障浅析

本文介绍了A319飞机空调及引气系统的各种故障，详细分析故障原因，提出相应的排除技巧和维护方法，有利于提高A319飞机的维护水平，为广大乘客提供安全舒适的旅行环境。