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991.
为进行N2O/丙烷(C3H8)火箭发动机(NOP)试验,在亚拉巴马大学(UAH)新建了一座发动机试车台,装备了台架式推进剂供应系统、10001bsf(4448.22N)的推力架和数据采集系统.研究了N2O催化分解点火方案,对几种催化剂材料进行了评估.Shel1-405和钴基的ZSM-5性能良好,可使N2O充分分解,并点燃碳氢燃料,如丙烷.试验表明,纯N2O通过Shel1-405时,催化分解反应在400°F(204℃)时进行,如果加入少许碳氢燃料(例如丙烷或丙烯),此温度将下降到大约200°F(93℃).NOP发动机在L*=3m时,在混合比4.89到8.68之间进行了试验.在合适的热损失模型下,试验数据与理论计算结果相吻合.使NOP发动机稳定工作的范围基本确定为N2O流量<0.270 1bm/sec(0.122kg/s),混合比在5~6之间.用辐射测量仪来测量发动机排气温度和羽流成分,用羽流皮托管校验推力数据. 相似文献
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本文介绍了支持实现各种与飞行试验有关活动的面向数据库系统的策略与方法,这个系统称为飞行试验中央数据库,它已被建立并在荷兰国家航空与航天试验室使用。为了获得统一的用户交互作用的方式和统一的特许管理,该数据系统使用的标准软件程序。建立这个中央数据库(CDB)系统使用的是渐进的方法。即在已建立了部分投入运行的基础上继续开发系统。 相似文献