波音胶接工装焊接变形控制

波音胶接工装是波音48段生产中比较重要的工装，它尺寸大，结构复杂，而又焊点多，焊缝长，很容易因为焊接变形造成报废。本文主要从产生变形的原因及防止措施的理论分析，以及对该胶接工装结构的具体分析入手，提出了控制变形的措施。按该措施组装焊接后，取得了满意的效果。     

滑动运行继电式激光制导系统

 继电控制式激光制导系统的简单性使它具有高可靠性、低成本等优点。而系统自振使得弹着点散布大,降低了制导精度。将滑动运动模态引人系统,使其变成滑动运行的继电控制方式。结果,弹着点散布压缩,制导精度提高,而且保持了原系统的优点。介绍了该系统的组成,分析了提高制导精度的原理,并提供一些仿真结果。     

雷达模拟机管制案例课件制作系统的开发与应用

在原有的航管雷达模拟机的基础上，我们试图引进实际的空中交通管制情况信息，形成飞行管制数据和模拟训练计划，利用客观的飞行活动来进行模拟管制，从纯雷达模拟培训过渡到实时雷达信号的互动式培训，进一步完善空中交通管制培训系统。由雷达实际的信号形成有用的飞行管制数据，是从航管雷达数据中读取相应的飞行数据，并自动生成培训计划。在引接实际信息信号中，有实时信号引接和历史数据引接两种方案，这两种方案各有优缺点。文章将两种信号引接方案作了一个比较。     

装药过程中质量控制和分析测试技术（上）

主要收集了美国几家固体推进剂制造公司公开发表舌型推进剂 约用的质量控制技术和分析测试方法的文献。按原材料质量控制，生产前工艺扩大和原材料批验证，工艺过程 质量控制和产品验收试验的顺序进行了归纳，分类和整理。     

航天器复合材料胶接连接工艺分析

文章叙述了航天器复合材料胶接工艺应具备的条件，航天器产品常用胶粘剂及其特性，研制航天器复合材料耐久型胶接结构基本要素及复合材料胶接连接工艺特性和品质控制等内容。     

实施零缺陷管理,振兴航空制造业

根据振兴航空工业的需要,提出了用零缺陷管理振兴航空制造业的思路和方法.     

航空推进系统控制发展综述

本文概述了航空推进系统控制的发展过程及其主要理论内容，并从控制理论到控制器的发展。对其进行了综述。最后分析与展望了航空推进系统控制的发展趋势。     

中国民航首次参加国际签派员年会

受民航总局飞行标准司委托,由笔者与国航、东航、南航和海航运控中心负责人一行5人组成的中国民航代表团,以观察员的身份出席了于5月9日至12日在波兰首都华沙召开的2005年度国际签派员年会,并受邀做了发言。这是中国民航第一次参加这样的会议,我们的出席引起了广泛的注意。通过与各国运行控制方面的专家的交流,我们受益匪浅。关于“国际签派员协会联合会”(IFALDA)IFALDA成立于1961年,是一个非政府性质的职业组织,目前由来自25个国家、45个国际组织的1850个成员组成。该组织致力于提高本行业的安全和职业水平,其工作受到包括ICAO在内…     

高速泵故障分析和质量控制

结合近两年来11年研制的高速泵在使用过程中所发生的故障，进行FMECA分析，提出相应质量控制措施，提高了高速泵的质量与可靠性。