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161.
介绍了机载防撞系统的工作原理和发展历程,以及国内外该系统的发展情况,论述了运输机加装防撞系统的必要性和加装方案。  相似文献   
162.
生态环境材料——社会可持续发展的物质基础   总被引:9,自引:0,他引:9  
王天民  郝维昌 《航空学报》2002,23(5):459-466
 生态环境材料是近年来在先进材料研究中提出的一个新研究领域。简要介绍了生态环境材料概念的产生、发展及哲学基础,从材料环境协调性评价、材料和物质的再生循环、与生态系统相协调的材料与工程、环境工程材料、与材料科学相关的生态工程等几方面对生态环境材料研究的最新进展进行了评述。  相似文献   
163.
航空港好比一座微型城市,安全保障必须作为一个整体来考虑。美国联邦政府在“9.11”事件之后,加强了航空港的安全保护,布什总统签署法令修补国家航空保安系统,美国运输国务卿Norman Mineta特别指出:加强机场工作人员进入保安区的身份验证,工作人员进入管制区域的证件,需要采用某些生物测量技术的辨识,例如语音分析、指纹或虹膜认读。加强对机场特种车辆和服务人员的管理,包括对加油人员、配餐人员、装卸人员、清洁工等服务人员建立检查标准,加强管理和监督,需要登机的人员的证件由政府颁发。法国航空公司在巴黎戴高乐机场试用一种被称为“…  相似文献   
164.
东航江苏有限公司的企业文化对安全的表述是:责任重于泰山。安全文化是企业文化中的重要内容之一,在公司大力倡导企业文化的背景下,安全文化的氛围也日益浓厚。  相似文献   
165.
世界经济全球化带动了国际航空运输业,航空运输业加速了国际性商业、贸易、旅行和旅游业乃至全球经济的发展。正是由于经济发展与航空业发展的互动作用,航空自由化成为经济全球化对国际航空运输业发展的客观要求。中国是一个航空运输大市场,面对航空自由化的挑战,我们应当考虑我们的对策。  相似文献   
166.
牟轶 《民航科技》2007,(6):88-90
中国加入WTO后,中国企业将全方位地参与到国际市场的运作与竞争中。在经济全球化的背景下,国有企业必须遵循综合利益最大化的原则来组织生产。其中也包含了企业和员工职业安全健康利益最大化。近年,国资委下发了《中央企业全面风险管理指引》,旨在指导中央企业开展全面风险管理工作,达到增强企业竞争力,提高投资回报,促进企业持续、健康、稳定发展的目的。  相似文献   
167.
现今大量的证据确证,近来不断增加的飞行事故都与低空风切变(LAWS)有着直接关系。美国国家研究委员会发现1964~1982年期间,几乎所有与天气有关的飞行死亡事故都存在着低空风切变。然而,目前尚没有令人满意的方法能在飞机起飞或着陆的关键阶段提供必要的安全裕度(safety margins)。美国联邦航空局已关注此事,并支持发展从飞机上对低空风切变进行时空探测,且至少在飞行员有潜在危险前一分钟发出警告的机械系统。本文的一个目的就是介绍初步的飞机测量研究结果,证明前视  相似文献   
168.
国际民航组织一贯特别强调在飞行安全中人的因素(HumanFactors)的作用,经过反复研究和论证,最后决定对《国际民航公约》附件6进行了修订,把对飞行机组人的因素知识培训纳入国际民航组织的标准和建议措施。此修订现已生效,这说明在改进航空安全的工作中,国际民航组织特别强调管理的重要性。这一新规定突出强调对飞行机组进行人的能力和局限性方面的知识和技能培训。国际民航组织正在审议各附件和其他有关文件的规定中是否已充分反映了人的因素目前和将来在飞行中的重要作用,而且将其与解决人的因素的长期战略联系起来,这个战略是与…  相似文献   
169.
2002年5月8日至2004年11月 20日,中国民航全行业运输航 空连续安全飞行30个月,928天,516万个小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的记录。民航总局每年对全面实现行业安全目标的单位评出4个最佳,按照飞行小时,分别授予航空安全“金鹏杯”、“金鹰杯”、“金雁杯”和“金鸥杯”。2004年的获奖单位分别是南方航空公司、厦门航空公司、四川航空公司和飞龙通用航空公司。本刊记者对获奖单位进行了采访。坚持在“严实细”上下功夫见实效——访金鹏杯获奖单位中国南方航空股份有限公司安监部总经理 张志军2004年,对中国南方航空…  相似文献   
170.
王青 《成飞科技》2007,(2):14-18,29
对航空成品供应商业绩评价通报是对供应商管理的重要手段之一,是促进供应商改进成品质量和服务的一种有效方法。本文介绍了应用Microsoft SQL Server数据库技术和客户端窗口所开发的航空成品供应商业自动绩统计评价系统,包括系统的建模、基础信息的表达和获取、数据的自动统计和分析等内容,并通过实例说明了该系统的有效性。  相似文献   
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