全文获取类型
收费全文 | 1368篇 |
免费 | 127篇 |
国内免费 | 86篇 |
专业分类
航空 | 373篇 |
航天技术 | 274篇 |
综合类 | 49篇 |
航天 | 885篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1581条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
低成本、高性能的光纤中继线和光纤器件已在阵列天线中用于远距离搜索和假目标识别波束形成以及其它一些用途中.先进的微波/毫米波(M/MMW)卫星通信、电子战和雷达系统都采用相控阵和旁瓣补偿天线,以降低噪声和提高抗干扰能力.这些天线都需要配有移相器、延迟线和用于波束形成、换向、消除的成套设备,以提高扫描灵活性,降低空间波瓣和减少主功 相似文献
113.
114.
微放电效应是制约航天器系统功率容量的重要因素,为了精确获得微波产品的微放电性能,有必要提高微放电测试方法的性能.研究了不同天线馈源产品的微放电测试需求,提出了两种典型的辐射式微放电测试架构.这两种测试的典型构架分别为采用透波真空系统方式和采用非透波真空系统与大功率真空吸波箱相结合的实现方式.透波真空系统的微放电测试系统保证了真空测试环境,以常压环境大型吸波暗室作为功率吸收载体,保证了更高的功率吸收、更好的散热和驻波性能,适用于尺寸小的天线产品;非透波真空系统的微放电试验系统在常规的非透波真空罐中实现,不受透波真空系统尺寸限制,实现了大型天线的微放电测试.这两种微放电试验方法性能良好,覆盖了各种尺寸天线的微放电性能测试需求,顺利完成西安分院多型号天线微放电试验任务,包括国内首例大尺寸天线的微放电试验,获得了良好的效果,有力提升了我国航天器的设计研制和试验验证能力. 相似文献
115.
基于试验的电动舵机模型辨识 总被引:1,自引:0,他引:1
目前电动舵机模型的建立基本上是基于理论的数学推导,所建立的舵机模型与实际舵机模型存在一定的误差。针对此问题,提出一种基于试验实测数据建立舵机模型的方法,搭建自动数据采集试验平台,采用组合窗法对实测数据进行频域转换,得到舵机的频率响应函数并采用非线性最小二乘法辨识舵机模型。对辨识得到的数学仿真结果与实际舵机响应比较,在频域,整个频段内幅频特性最大绝对误差1.9 dB;在时域,仿真模型跟踪实际舵机角度的最大误差1.5°,延迟时间10 ms。结果表明,基于试验数据建立的舵机仿真模型能很好地模拟实际舵机。 相似文献
116.
117.
波束波导馈电系统在深空探测天线应用中的关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对波束波导馈电系统在深空探测天线应用中存在的电小尺寸镜面绕射引起波束波导传输效率降低,不同极化工作时波束指向不一致,以及TE21模跟踪时坐标转换等问题,进行深入研究并给出相应的解决方案或数学模型.通过优化椭球镜M5的曲率,解决了电小尺寸镜面绕射使波束波导传输效率下降问题,使S频段的传输效率提高约4%,35 m天线副反射面的截获效率增加约11%,天线增益提高0.7 dB;给出天线束峰值位置随方位、俯仰角变化的数学模型,提出了中值补偿方法,使天线左右旋极化峰值不一致增益损失减小约0.16 dB,并给出TE21模跟踪时的坐标转换数学模型.这些方法和数学模型已成功应用于实际工程中,并取得了良好的效果. 相似文献
118.
针对紧耦合天线阵列(Tightly Coupled Array,TCA)安装于飞机、导弹、舰船等平台时接地板严重影响其阻抗带宽的问题,将栅格形阻性频率选择表面与交指型偶极子天线单元相结合,设计了一种新型多层结构的超宽带TCA。采用CST对加载与未加载栅格形阻性频率选择表面时TCA的性能进行了比较分析。结果表明:未加载时,受接地板影响其最佳阻抗带宽(VSWR〈2)为4.5:1(2.1~9.5GHz);加载后,TCA可克服接地板的影响,其阻抗带宽可达10.4:1(1.8~18.8GHz)。 相似文献
119.
120.
本文针对机载测控天线对导弹覆盖的仿真,提出一种有效的解决途径,避开繁琐的计算,圆满完成了仿真需求。 相似文献