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LPP11板是RVR正常运行的核心供电单元,其工作特点是24小时不间断地为RVR测量、计算、监视单元提供模拟、数字电压.其性能变差或故障,已成为导致RVR频繁出现故障的主要原因之一。自RVR投入使用以来,已有多块LPP11板损坏。而购置新板和维修.花费较大且很难在交货时间上得到保证,这对保障飞行安全是不利的。本文将从故障机理和LPP11故障板维修两部分进行阐述。 相似文献
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本文对中层大气受迫Rossby波包的非线性三波相互作用问题作了进一步的数值分析,结果表明,三个波包随时间演化达到的平衡态与文献[1]的理论结果完全一致,而且仅当系统中只有中等波长波包不受外源强迫时,系统运动有可能出现两个稳定平衡态,在一定外源强度范围内,平衡态会产生尖点突变,平衡态随外源的变化有滞后分岔的特征,系统运动最终达到的平衡态不仅与外源强度的变化方式有关,而且依赖于初始状态。 相似文献
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引言由于高空大气流动不受地形等因素的影响,并且其流场相对稳定,只要准确把握天气形势,就可做出准确预报,所以本文主要考虑地面大风。东北地区由于受到地形 相似文献
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《飞机设计参考资料》2009,(3):36-36
每年世界上乘坐民航班机飞跃五湖四海的客流量数以亿计,而现代喷气飞机在高层大气中排放出大量温室气体,这被科学家普遍认为是温室气体污染的主要来源之一。为此,英国和美国研究者推出了一款全新概念飞机设计,以期使民航业多些“绿色”。 相似文献
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2A12-T4铝合金长期大气腐蚀损伤规律 总被引:2,自引:1,他引:1
在海南省万宁地区开展了2A12-T4铝合金暴露7年、12年和20年的大气腐蚀试验,根据腐蚀特征将腐蚀区域划分为单侧腐蚀区和双侧腐蚀区,以结构最小剩余厚度值作为腐蚀特征量,进行了不同年限试验件中不同腐蚀区域最小剩余厚度的测量和统计分析,确定了满足99.9%可靠度与95%置信度的最小剩余厚度值以及95%置信度下的最小剩余厚度置信区间,并开展了腐蚀损伤形貌的金相分析。研究结果表明:2A12-T4铝合金大气腐蚀特征量服从正态分布;在大气腐蚀7~20年间2A12-T4铝合金板件的最小剩余厚度值是线性减小的;2A12-T4铝合金大气腐蚀7年后处于点蚀、晶间腐蚀、剥蚀的过渡期,12年后发生全面剥蚀,20年后剥蚀已相当严重且伴随着点蚀;双侧腐蚀区与单侧腐蚀区相比腐蚀深度更大且剥蚀层剥落严重。 相似文献
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2009年2月24日01:55,美国“轨道碳观测”(OCO)卫星在升空后不久,用于保护卫星的整流罩未能按预定程序被抛掉,导致该卫星坠入南极洲附近海域。1OCO卫星简介OCO卫星耗资2.88亿美元,总质量约为530kg,设计寿命2年,由轨道科学公司研制,是美国第一颗专门用于监测全球大气中二氧化碳含量的卫星。该卫星主要任务是绘制完整的大气二氧化碳循环地理分布图, 相似文献