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81.
迎春飞雪,祥龙映世,天仪再始,岁律更新。在这辞旧迎新的美好时刻,我谨代表中航工业试飞中心全体干部职工,通过《航空制造技术》杂志向广大读者,向所有关心、支持中航工业试飞中心改革发展的各级领导、各界朋友,表示衷心的感谢并致以诚挚的问候和祝愿! 相似文献
82.
83.
由于处于改革探索阶段,文章针对独立学院立法、内部管理、监督机构等方面存在的问题,结合实际工作经验就如何加强独立学院的监管,完善监督机制提出建议和意见。 相似文献
84.
李肇元 《桂林航天工业高等专科学校学报》1999,4(2):1-4
许多国有企业进行股份制改造井未取得预期的效果。从深层次看,造成“股而未灵”的根本原因是没有形成多元化的产权结构并进而建立起现代企业应有的法人财产制度。改制公司大多数仍为国有独资或国有绝对控股,这种单一主体或近似于单一主体的产权结构,给企业带来了一系列弊病,使企业难以真正建立起现代企业制度,无法显示出股份制的优越性。 相似文献
85.
86.
贺金社 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):3-6
收入对职工具有最直接的激励作用,而这一作用的保持与增强则取决于收入分配的科学性与合理性。国有企业正值改制时期,急需建立激励机制,制定科学合理的收入分配方案。综观国内外研究现状.企业职工的收入分配在实践中的标准是多样的,行动是盲目的。因此,探讨具有坚实经济理论支持的判断企业职工收入分配科学合理与否的理论标准,具有十分重要的意义。 相似文献
87.
分析了计划经济时期,军工企业在产品制定、贯彻上级标准、企业标准化管理等方面的工作方法,及其与市场经济的不适应性。针对市场经济下的企业标准化工作,提出改革的思路和设想。 相似文献
88.
本文对电子技术课程内容提出了精、宽、用、新四方面的改革,并提出了教学方法的相应改革.以及对评价体系提出了自己的看法. 相似文献
89.
民用航空空中交通管理的变革 总被引:2,自引:0,他引:2
民用航空空中交通管理的不断变革 是在民用航空事业随着技术和经济的发展而迅速发展的情况下出现的。从国际的情况看,过去20年全球民用航空运输事业持续增长。据统计从1995-2000年飞行量增长30%,飞行公里数增长55%。欧洲地区最近的统计表明,该地区飞行年增长率为5%,预计15年后年飞行量将增长一倍。从国内情况看我国民用航空飞行量以每年将近20%左右的速度迅速增长。以今年最近的统计为例,北京首都机场在国庆繁忙期间日起降飞机已经达到800余架次,上海在APEC会议期间,两个机场的日飞机起降架次也达到700架。广州高空管制区目前高峰… 相似文献
90.
票价体系改革的理论依据国内票价体系改革即将浮出水面。国家发展改革委员会会同中国民航总局准备出台国内航空运输价格改革方案,“禁折令”将停止实行,政府对国内机票价格正式实行政府指导价管理,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。即新的票价体系不再实行政府定价,而改为政府指导价,由国家计委与民航总局依据航空运输的社会平均成本、市场供求状况以及社会承受能力,确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度,航空公司则在该幅度内建立多等级票价体系,根据运输淡旺季、购票时限、购票人数、… 相似文献