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不凝气体对环路热管工作性能的不利影响 总被引:1,自引:1,他引:0
通过向环路热管内充装定量氮气来模拟实际不凝气体的生成,考察了不同不凝气体含量、热载荷和热沉温度条件下,环路热管工作性能的变化.结果显示不凝气体对工作性能造成的不利影响体现在:取决于热载荷和热沉温度,可导致稳态工作温度升高2~10℃;在小于60W的热载荷区间或者-5℃的热沉温度条件下,不凝气体导致的不利影响更加显著;改变控温性能,产生一个故障热载荷区间;启动时间、启动温度、启动温升增大;引发温度波动现象和系统运行失效.基于特征点温度的变化特性,分析并讨论了不凝气体影响环路热管工作性能的物理机理. 相似文献
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针对引信低空灵敏度降低带来的引信作用距离下降,导致系统低空杀伤区单发杀伤概率降低问题,采用调整制导控制系统高低线偏差,改变制导导弹落入目标上、下脱靶平面的落入概率分布的措施,从而提高导弹的杀伤概率,经靶试试验充分验证了措施的合理性,应用效果显著. 相似文献
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在总收缩比和内收缩比一定的前提下,对不同宽高比的侧板前掠高超声速进气道启动过程进行了研究,总结了宽高比对这类构型进气道启动性能的影响规律,对比了不同宽高比构型启动过程的差异,分析了造成这些差异的流动机理。结果表明:宽高比对侧板前掠二维进气道的启动马赫数有显著影响,宽高比3.0,4.5,6.0的进气道启动马赫数分别为3.5,3.9,4.6。不同宽高比不启动状态的共同特征,是内收缩段底板附近存在大规模流动分离,分离形成的溢流主要通过前掠侧板形成溢流窗口进行横向溢流,横向溢流对分离区流场结构有重要影响。在启动过程中,宽高比通过影响不启动状态分离区的展向尺度,影响了横向溢流对分离区排移效果,从而影响了进气道的启动性能。 相似文献
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在民航总局、总局空管局和华东地区管理局的领导和关心下,民航华东空管局从2004年4月开始正式启动运行过渡工作。根据上海区域管制中心建设的总体目标,结合华东地区空管运行的实际情况,华东空管局对上海区域管制中心的运行过渡进行了系统规划,制定了《上海区域管制中心运行过渡 相似文献
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2012年12月9日,第五届全国数控技能大赛数控车、数控铣总决赛启动仪式在北京市工业技师学院隆重举行。来自国家六大部委的领导、大赛专家、各赞助企业代表、各省代表队以及相关媒体共100多人共同见证了本次活动。作为本次大赛唯一的进口CAD/CAM软件赞助商,Delcam应邀参加了总决赛启动仪式。本届大赛由人力资源社会保障部会同教育部、科技部、工业和信息化部、 相似文献