可拓学及其研究动态

文章对可拓学进行了简要的综述和介绍，阐述了可拓学的发展与当前的研究状况，提出了该领域研究中存在的问题，介绍了新的研究进展情况。     

燃油计算机可靠性分析

简要介绍了燃油计算机系统结构及可靠性模型 ,针对单机系统与双机系统 ,从可靠性及可用度两个方面作了分析、计算与比较 ,对马尔可夫过程进行可用度计算作了较为详细的推导。     

马尔科夫（Markov）过程在可修复系统可用度预计中的应用

介绍了一种工程实用的计算可修复系统可用度的方法，应用该方法可方便地对几种典型的可修复系统进行可用度预计，与传统方法相比具有计算简便的特点。     

关于多项式系数二阶线性微分方程的可积性问题

主要探讨了实域上当ｇ（ｘ），ｈ（ｘ）是多基式，二阶变系数线性微分方程ｙ″＋ｇ（ｘ）ｙ‘＋ｈ（ｘ）ｙ＝０的可积性问题，沿袭了文」１「中算子矩阵理论的思想，得到了该方程要积的充分必要条件，且给出可积时的通解公式，并举例指出了文中「５，６」中收集的许多可积的二阶线性微分方程，其中相应的多项式系数的部分均是本文的特例。     

极限、微积分与函数的奇偶性、周期性

用导数讨论函数的单调性、凹凸性、极值、拐点等,是高等数学的重要内容之一,这方面,在众多教本里都有详细的篇章论述,唯独缺少对奇偶性、周期性的专门阐释。本文通过几个定理的给出和几个例题的求解,演绎了如何用极限、微积分方法研究函数的奇偶性、周期性。     

用经济可承受性思想指导航空装备建设

在分析航空装备建设经济性约束和介绍经济可承受性思想的基础上,论述了经济可承受性概念下航空装备建设的效能、费用、重要度分析以及"二维权衡"和"三维权衡"方法,提出了提高航空装备建设经济可承受性的具体措施.     

法国提议欧洲也搞可复用运载器

美国政府目前正在和工业界联合实施Ｘ－３３和Ｘ－３４可重复使用运载器技术计划，一些私营企业也推出了各式各样的可复用运载器方案。在航天活动日益频繁、对运载火箭的要求越来越高的形势下，欧洲应该如何应对？法国一些工业界官员认为，欧洲不仅要搞可复用运载器，而且...     

情势变更原则与非典造成的飞机租赁合同履行困难

2003年初,在世界范围内爆发了“非典”型肺炎(以下简称““非典””),中国尤为严重。“非典”的流行,对中国经济造成了不利的影响,对民航业的影响尤为严重,使飞机租赁合同的履行产生了严重的困难。笔者认为,对在“非典”爆发前签订的飞机租赁合同,履行期在“非典”流行期间,因“非典”流行,严格按照原合同履行会使当事人之间的利益显失公平,应当按照情势变更原则变更或解除合同,以平衡当事人之间的利益。情势变更原则的基本理论所谓情势变更原则,是指在合同有效成立以后,因不可归责于任何一方当事人的原因发生了不可预见的情势变更,致使合同…     

卫星结构件可制造性分析系统

提出了卫星结构件可制造性分析系统的系统结构,建立了卫星结构件的信息模型和特征加工的知识库,针对卫星结构件的典型特征,深入分析了可制造性分析的方法、策略和步骤,并基于Pro/Engneer2001软件,利用Pro/Toolkit二次开发工具建立了卫星结构件可制造性分析系统。     

未来战争的天网——美军空中电子战能力研究

伊拉克战争中举足轻重 空中电子战在伊拉克战场上的崭露头角，奠定了其在未来局部战争中贯彻始终的不可替代角色。在伊拉克战争中，第53电子战大队起到了至关重要的作用。美国空军第53电子战大队隶属干第53空军连队，下辖第16、36、68电子战中队和第53计算机系统中队t驻埃格林空军基地。