全文获取类型
收费全文 | 86篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
航空 | 56篇 |
航天技术 | 10篇 |
综合类 | 12篇 |
航天 | 21篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有99条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
前轮摆振是飞机结构动力学的主要研究课题之一,文章应用前轮摆振理论,结合高原机场的使用特点,分析了某型飞机在高原环境下起降的前轮摆振特性,得出该型飞机高原起降的摆振特性曲线。并与该型飞机的平原摆振特性进行了对比分析。 相似文献
42.
43.
美阿连特技术系统公司开发的固体转向与高度控制系统(SDACS)技术将用于标准-3导弹(SM-3)Mk142动能战斗部的偏航、俯仰和滚转控制。 相似文献
44.
目前许多直流电机的调速多采用直流脉冲宽度调制(PWM)型调速系统。某型号地空导弹发射装置随功系统中也是采用直流电机进行调速,在其定位及动态跟踪过程中采用PWM脉宽调制技术对控制电机进行转速及转向控制,不仅要求系统有非常高的控制精度, 相似文献
45.
46.
1 引言。随着汽车制造业的发展和道路条件的日益改善,车辆行驶速度越来越快,为了确保车辆行驶的安全性,需要有更加安全可靠的制动系统。目前国外汽车上,ABS已作为基本装备。近几年,我国汽车工业有了很快发展,高速公路迅速延伸,如何使汽车上档次、上质量、适应社会发展的需要、满足人们对安全性的要求,是汽车产品设计、制造者一直在追求的目标。为此,在铁马重型汽车上应用电子防抱制动系统(ABS),以最大限度地满足铁马重型汽车用户的需要。 相似文献
47.
48.
重型多轴汽车上采用电控转向技术能够有效地提高汽车低速行驶的机动性和高速行驶的操纵稳定性。本文介绍了重型多轴汽车电控转向技术的研究现状以及特点,提出了国内研究需要解决的关键技术,并展望了未来的发展趋势。 相似文献
49.
50.
王汉斌陆波 《民用飞机设计与研究》2012,(2):57-61
飞机前轮转弯系统是起落架系统的重要组成部分,在对前轮转弯系统进行分析研究的基础上,应用液压仿真软件DSHplus,对前轮转弯液压系统建模仿真。仿真结果与地面试验结果基本一致,验证了模型的准确性。并提出应用频谱分析的方法,对转弯液压系统进行频率响应分析。该方法在设计初期能够增强系统的稳定性,减少研发开支,提高核心竞争力。 相似文献