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飞机全、静压系统的性能指标值应符合MIL-P-26292C规范。本文主要讨论其性能指标值的达标检验问题,并对规定的各性能指标值的意义和超关调整作了简要的阐述。为适应我国的现实情况,对规范中气密性的等效检验问题作了重点论述。 相似文献
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针对被加工部位叶冠封严齿的齿形较小、薄壁易变形、原拉削夹具质量很不稳定的问题,提出将拉削改为磨削,设计出磨床夹具。该夹具具有结构紧凑、操作方便等特点,使关键工序的质量有了可靠保证。 相似文献
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刘廷毅 《燃气涡轮试验与研究》2013,(1):65
<正>党的十八大报告明确提出实施创新驱动发展战略,并强调要"着力提高国防科技工业自主创新能力"。航空工业是国家的战略性产业,航空发动机是航空工业的关键产品。航空发动机研制涉及材料、装备、电子、橡胶等许多技术和产业领域,既依赖于国家科学技术和经济实力的 相似文献
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树脂基复合材料点阵结构集点阵结构与复合材料优势于一体,是实现飞行器等高端装备结构轻量化、功能化与智能化的理想结构材料。然而,由于复合材料点阵结构的材料高度各向异性、结构跨尺度、几何拓扑构型复杂、多功能集成设计需求等特征,导致复合材料点阵结构的制造技术存在诸多难题与挑战。本文回顾了复合材料点阵结构的发展历程,重点围绕近年来国内外在制造技术方面的研究与突破,根据点阵芯体的核心成形工艺,在给出制造技术分类与优缺点分析的基础上,总结了影响点阵结构成形质量的关键工艺,进一步剖析了制约当前复合材料点阵结构制造技术发展的问题,最后对复合材料点阵结构制造领域的未来发展趋势进行了展望。 相似文献