冷凝法分离富集黄色偏二甲肼组分的方法研究

利用黄色偏二甲肼中各组成物质的不同冷凝点,采用冷凝法将黄色偏二甲肼中各主要组成物质分离富集出来.很好地解决了难分离富集黄色偏二甲肼各组成物质的问题,并为偏二甲肼发黄变质原因的推测和怎样防止偏二甲肼发黄变质提供了可靠依据.     

水中微量偏二甲肼分析方法研究

介绍用显色剂(氨基铁氰化钠)对偏二甲肼水样进行比色测定的方法.该方法包括在水中偏二甲肼低于0.05mg/L时对水样进行蒸馏浓缩,然后进行比色;浓度高于0.05mg/L时直接进行比色.检测下限可达0.01mg/L.该方法简单可行,精密度和准确度均符合要求.     

偏二甲肼组分变化对火箭发动机稳态工作性能的影响

通过建立液体发动机稳态工作模型与热力计算模型,利用最小二乘优化与迭代计算的方法,仿真研究了被空气部分氧化的偏二甲肼(UDMH)对泵压式液体火箭发动机的影响规律。结果表明,随着UDMH中二甲胺、偏腙和水含量的增加,推进剂混合比略有升高,发动机推力、燃烧室压强和燃烧室温度等参数有较明显下降。与传统地单纯分析推进剂能量性能相比,此方法更能准确表征在火箭发动机系统复杂的调节机制作用下,变质推进剂对发动机工作性能的影响。     

《化学分析计量））2011年第1期目次

诺龙甲醇溶液标准物质的研制 偏二甲肼渗透管标准物质的制备及其均匀性稳定性研究 恒电流电解-BCO分光光度法测定纯铜中铜含量不确定度评定     

肼类推进剂泄漏事故后果分析初探

讨论了航天发射场肼类推进剂泄漏及蒸气逸散的模式，建立了定量分析模型。对推进剂发生泄漏事故时的危害进行了计算和分析。在此基础上，提出了安全措施建议。     

空气中偏二甲肼含量测量不确定度评定

在考虑测量标准曲线、标准溶液、测量重复性和扩展等不确定度因素的基础上，对空气中偏二甲肼含量测量的不确定度进行了定量评定，并给出了相应的计算公式。     

肼类燃料毒性毒理分析及安全防护

对肼类燃料的毒性、中毒机理、代谢毒理及中毒症状作了分析，并对其安全防护、中毒救治和日常保健提出了建议。     

偏二甲肼液滴燃烧特性及影响因素实验研究

设计了一套密闭环境液滴燃烧实验系统,开展了不同实验工况下偏二甲肼(UDMH)液滴在四氧化二氮(NTO)环境中的着火燃烧实验,详细分析了UDMH单液滴着火燃烧特性,考察了燃烧室温度、压力、液滴初始直径及速度对燃烧过程的影响。结果表明,液滴燃烧经历了初始燃烧阶段,剧烈燃烧阶段和熄燃阶段3个过程。其中,初始燃烧阶段和熄燃阶段的持续时间均较长。燃烧过程中,燃烧火焰呈现出明显的双火焰峰结构,内层为规则的椭圆形分解火焰峰,外层为带有尾迹火焰的扩散火焰峰。增加燃烧室温度促使液滴表面与内部的燃料快速蒸发,形成了充足的燃料蒸气环境,有助于液滴的着火燃烧;燃烧室压力的增加加快了反应速度,减少了液滴生存时间;增大液滴下落速度导致液滴表面蒸发流率得到增强,更易产生足够的燃料蒸气,促进燃烧的进行,从而有助于液滴生存时间的减小。     

常规火箭推进剂高浓度废气快速测定方法研究

研究了一种适合野外现场快速测定常规火箭推进剂高浓度废气的方法水溶液吸收法.为近似定量各种贮罐、管道废气中偏二甲肼或四氧化二氮的浓度提供了一种快速的测定方法.     

三例偏二甲肼容器爆炸事故剖析

肼类燃料，尤其是偏二甲肼，在导弹和运载火箭上都获得了广泛应用。我国一些液体火箭（包括长征系列运载火箭的第一、二级发动机）就使用了偏二甲肼推进剂。但是，肼类燃烧剂的一个突出缺点就是易燃易爆，在贮存、转注、试验、维修、加注等过程中，国内外都曾多次发生过着火爆炸事故。现就3起爆炸事故剖析如下，以作后车之鉴。事故一：违反规定空气增压，贮存容器爆炸伤人1．事故经过某年4月15日，某单位准备进行某型号导弹的姿控发动机试验。在首先进行的试车前准备工作中，发现为系统供气的气瓶内的氮气压力不足，不能满足试车间内包括推…