世界民机供应链管理发展趋势初探

"利益共享、风险共担"的合作模式是全球经济一体化环境下民机制造业的一种潮流。这种模式为世界民机巨头本身及其供应商都带来了什么?整个航空制造业由此发生了哪些变化?我国民机制造业应该如何适应这种变化?这篇文章回答了这些问题。     

创新大型客机项目供应商观念

大型飞机是《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》十六个重大专项之一，是党中央、国务院在新的历史时期作出的重大战略决策。中国商飞公司作为大型客机项目的实施主体，积极创新体制机制，努力研究探索实践国际民用航空工业发展的先进经验，按照“主制造商-供应商”发展模式开展大型客机项目研制工作，对于引领我国民用航空产业化发展具有重大的现实意义和深远的历史意义，开创了我国民用飞机发展的新时代。     

沈飞与庞巴迪在C系列项目中的合作进展

C系列是中航工业首次以一级供应商身份参与的新机国际合作研制项目,也是中航工业和沈飞民机业务融入世界航空产业链一次颇具意义的尝试。在沈飞国际商用飞机有限公司揭牌之际,本刊记者就沈飞与庞巴迪公司在该项目的合作进展,分别采访了沈飞公司副总经理纪瑞东和庞巴迪商用飞机制造部门总裁斯科特盖瑞·斯格特。     

美国航天工业能力“深潜”评估进展

确保美国政府主导的国防项目取得成功以及美国国防科技工业的健康发展是美国国防部门的两大核心任务。近年来,债务负担日益严重的美国政府为了使有限的资金最大程度地支撑两大核心任     

利用创新的商业模式力助企业创新——CIMdata对Altair的评测报告

工程师常将工程分析或CAE解决方案供应商看作是工程软件的开发者和市场的推广者.基于CIMdata与CAE供应商和用户之间多年的合作经验,发现总部位于美国密歇根州的Altair Engineering,Inc确实值得进行本次测评.     

Ameco凭借综合实力做好奥运保障

在供应链管理方面,航空公司希望减少供应商的数量。如果航空公司可以将其供应商从500个削减至50～100个,则可以节省可观的管理费用。此外,航空公司希望以大批的工作量从MRO 供应商获得优惠价格。     

简讯

中航工业将发展经济、安全、环保、高效的新一代民机技术展带来了新活力。林左鸣提出了未来中航工业民用飞机的发展思路,在大型客机方面做好中国商飞、波音和空客等公司的供应商,发展经济、安全、环保、高效的新一代民机技术,大力发展支线飞机、直升机、通用飞     

网络订票须谨慎

近期,由航空订票服务所引发的纠纷较为集中,成为消费者投诉的热点之一。从消费者投诉的内容来看,主要反映订票需求未经同意被变更、订票成功却不能正常出票、退票难办且扣费偏高、办理退票退款周期长等。一些网络平台提供订票服务为消费者购票提供了便捷,但"订票容易退票难"的问题也颇让一些消     

2011新加坡航空航天供应商博览会召开

4月27日，由新加坡航空工业协会（AAIS）主办的2011新加坡航空航天供应商博览会（ASX）在新加坡滨海湾金沙会议博览中心召开。来自全球的40多家航空航天认证机构、紧固件、标准件塑料件制造商／库存商、特种工艺机构供应商、模具、工装夹具制造商、设备制造商及技术供应商和200多名公司代表出席了本次会议与展览。     

MRO信息技术的选择并非易事

尽管可选择的软件很多,但是解决实际问题正变得越来越困难。实践表明,使飞机维修数据达到自动化处理的水平是一个漫长而艰难的过程,而且没有万能的解决方案可以解决所有问题。一些航空公司,尤其是北美的一些航空公司,还在继续修补以前所用的如Maxi-Merlin和Sceptre等系统的漏洞。但是对于大多数新飞机来说,海量的数据以及法规监管的压力已迫使