全文获取类型
收费全文 | 11126篇 |
免费 | 1658篇 |
国内免费 | 1518篇 |
专业分类
航空 | 7961篇 |
航天技术 | 1882篇 |
综合类 | 1175篇 |
航天 | 3284篇 |
出版年
2024年 | 100篇 |
2023年 | 480篇 |
2022年 | 391篇 |
2021年 | 551篇 |
2020年 | 564篇 |
2019年 | 534篇 |
2018年 | 436篇 |
2017年 | 431篇 |
2016年 | 481篇 |
2015年 | 470篇 |
2014年 | 613篇 |
2013年 | 523篇 |
2012年 | 706篇 |
2011年 | 680篇 |
2010年 | 601篇 |
2009年 | 607篇 |
2008年 | 655篇 |
2007年 | 680篇 |
2006年 | 526篇 |
2005年 | 501篇 |
2004年 | 438篇 |
2003年 | 425篇 |
2002年 | 335篇 |
2001年 | 300篇 |
2000年 | 312篇 |
1999年 | 261篇 |
1998年 | 244篇 |
1997年 | 251篇 |
1996年 | 200篇 |
1995年 | 164篇 |
1994年 | 165篇 |
1993年 | 136篇 |
1992年 | 121篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
燃气轮机涡轮叶顶间隙气热技术研究进展 总被引:1,自引:1,他引:1
涡轮叶顶间隙泄漏流动对其流道内气动损失、传热状况甚至总体效率都有较为明显的影响,是降低涡轮气热性能的关键因素之一。长期以来,叶顶间隙区域的流动传热机理及其气热控制一直是燃气轮机领域研究的一个热点和难点问题。鉴于此,从叶顶间隙泄漏流动机理及影响因素、间隙泄漏控制方法、叶顶传热冷却机理、影响因素与控制、叶顶间隙气热优化以及过渡态叶顶间隙变化规律及建模与控制等方面对国内外近十年来涡轮叶顶间隙气热技术方面的研究进展进行综述,并简要总结了叶顶间隙泄漏流的常用研究方法,包括流动传热试验与数值计算方法等。最后,对涡轮叶顶间隙气热技术的未来研究重点和发展趋势进行了展望。 相似文献
962.
963.
本文从设计、施工、多工种之间的配合等,到多方面阐述了电气安装工程中的质量控制过程和实现应该注意的事项。对于类似工程具有一定指导意义。 相似文献
964.
965.
966.
967.
随着功能强大的单片机在控制领域应用的不断深入,容错控制系统也在不断地发展,在一些特定的场合下,如在航空航天、军事、铁路、石油、化工、电力等重要部门和在恶劣工作环境下工作的计算机控制系统,对系统安全性、可靠性、可用性的要求更高.双冗余系统的两个模块同时执行一样的操作,在其中一个模块出现故障的时候,可以自动判断切换,以保证系统稳定、可靠、不间断的工作.双冗余不仅有较高的可靠性,而且有很高的安全性,因此在控制领域中可广泛应用. 相似文献
968.
从建立地理信息系统GIS应用着手,首先分析了其开发原则与数据管理的基本内容,详细论述了软件组织者在研发过程中的质量管理与控制标准IS.9000系列及软件的能力成熟度模型CMM,指出了质量控制全过程的重要意义. 相似文献
969.
970.
单框架控制力矩陀螺(SGCMG)框架伺服系统内部存在的各种干扰会严重影响陀螺的力矩输出精度。为了实现力矩输出的高精度控制,需要对框架伺服系统进行精确动力学建模与控制。通过对作用于航天器上SGCMG的详细动力学分析,建立了框架伺服系统动力学模型,其中考虑了动静不平衡干扰力矩以及摩擦力矩。基于正弦永磁同步电机,利用自抗扰理论设计了框架伺服系统内外环控制器。仿真结果表明,在忽略转子不平衡所引起的高频干扰力矩的前提下,此控制器能对内外环存在的所有建模及未建模干扰进行准确估计和补偿,保证了框架的高精度控制。通过仿真还得到了转子不平衡对框架控制精度的影响量级,将为进一步研究如何抑制不平衡振动提供参考依据。 相似文献