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51.
朱映晓 《今日民航》2012,(5):122-122
我不知道是不是有人和我一样,到现在家里还只用热水瓶,不用饮水机。作为一个成年的中国人——已经长好了一副很难改变的中国胃的人,我太喜欢喝热水热茶。当然饮水机也可提供热水,还方便,但是那大桶大桶一搁多日、反复加热的水终归是不太好,也好像不节能不环保(当然这只是我心理上的感觉,并没有什么科学根据)。只是现在深圳的商场里热水瓶已经有些难找了——有是有,但不太像热水瓶,更像是大的保温杯,精致漂亮而不实用。至于我想给  相似文献   
52.
论述如何借鉴西方教学理念,即通过实践达到学习知识的目的,提高国内英语教学的水平,对中国英语教学的现状提出教学改革建议。  相似文献   
53.
简述了在经济体制改革中,企业所处的内外环境的变化,分析了当前企业标准化的需求特点,提出了企业标准化的改革对策。  相似文献   
54.
自最早开始使用飞机进行空战以来,战斗机就追求更高、更快、更灵活的性能,也因此其价格每隔十年就跳升四倍,如果沿着这种趋势发展,整个美国国防经费至2054年只够买一架战斗机,这也许太过夸张,但是战斗机的价格每隔十年节节高涨已是不争的事实,因此对美国国防部来说,  相似文献   
55.
本围绕高等工业专科学校的培养目标,全面阐述了重点专业毕业设计的指导思想及具体实施办法。  相似文献   
56.
体育教学课程的改革必将带来学生体育学习评价的改革,传统的学习评价主要是采用竞技体育规则考核一般大学生,以学生技术掌握情况以及运动负荷大小为准则。这样的标准己经偏离了高校体育教育的目的,不能客观的反映学生的综合学习情况。体育与健康没有具体的评价内容和方法,已经不能够评价体育课程改革后的课了,必须要有一套新的评价方法来对大学生体育学习进行评价。文章结合体育健康卡使用情况的尝试,探讨了高校体育教学新的评价方法,提出了大学生体育学习评价的新思路和方法。  相似文献   
57.
航空运价改革呼唤配套政策   总被引:1,自引:0,他引:1  
3月18日,国家发展和改革委员会正式向社会公布了经国务院批准的《民航国内航空运输价格改革方案》。这次改革由过去单一的政府指导价改为政府指导价为主、市场调节价为辅的形式,专门明确了对三类航线实行市场调节价,包括旅游航线、多种运输方式竞争激烈的短途航线、独家经营航线,其余航线则允许航空运输企业在上浮25%、下浮45%的范围内根据机型、淡旺季、旅客类型等浮动。这种部分程度的价格管制在当前的转型体制下是稳妥的,它给出了按市场方法操作的边界。由于我国民航体制改革还在转型中,航空公司对经营的后果和风险并没有负完全责任和承…  相似文献   
58.
俄罗斯国家学院学者苏伯强博士最近在军工企业报.以中国军事改革为题撰文指出.25年前中国结束纷扰不安的文革后在邓小平的领导下开始实行改革开放政策.有关中国经济的巨大成就.俄罗斯报刊经常有所报道但在经济改革推动的同时.中国人民解放军也积极进行现代化和战斗力提升.并已获得突破性进展中国大陆军事改革的进程.目前所面对的困难以及未来发展等.都非常值得注意。  相似文献   
59.
改革开放以来,我国曾先后进行了三次机构改革。目前进行的第四次机构改革是规模最大、牵涉人员最多的一次。本文对机构改革中存在的问题,应采取的政策取向和措施进行了探讨。  相似文献   
60.
2008年以来,风云突变的全球性金融风暴;大起大落的燃油价格;航空工业全球化进程的不断深化,越演越烈的市场竞争环境;不断提高的环保标准……,这一切让全球航空工业不得不面对新的挑战,寻求新的发展机遇。  相似文献   
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