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<正> 1.引言 国内外大量的研究表明,编制飞机载荷谱应考虑载荷的大小,频数、顺序和分布这四方面的因素,只有在这四方面都摸拟了飞机实际飞行情况,才能保证载荷谱的真实性。 程序块谱只考虑了载荷的大小和频数,所以逐渐被飞-续-飞谱所取代,飞-飞谱是按一个飞行接一个飞行编制的载荷谱。由空测数据编制这种谱的常规方法是先对法向过载系数ny进行计数处理,得到某个任务段(或任务剖面)内ny的大小和频数,而后将计数结果在该任务段(或任务剖面)内离散,生成ny的随机序列。与此同时,给出其它各主要气动参数的概率分布,然后按概率的大小组合成几种典型的飞行状态,再由飞行状态计算出对应的载荷分布。最后以这几种载荷分布为基础,根据ny的大小进行线性折算,得到各级ny下的载荷和载荷分布。 相似文献
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YAN Zhu CUI Li-shan ZHENG Yan-jun 《中国航空学报》2007,20(2):168-171
The study is a first attempt to prepare bulk NiTi/NiTi shape memory alloy (SMA) laminates with a macroscopic heterogeneous composition by explosive welding and investigate their microstructures and martensitic transformation behaviors. After explosive weld- ing, a perfect interfacial bonding between the two components and a reversible martensitic transformation are realized in the tandem. Results show achievement of a fine granular structure and the maximum value of microhardness near the welding interface because of the excessive cold plastic deformation and the high impact velocity during the explosive welding. Meanwhile, the effects of aging on the transformation of the welded tandem are investigated by differential scanning calorimeter (DSC) and subject to discussion. The trans- formation temperatures of NiTi/NiTi SMAs increase with the rise of the aging temperature. The experimental results indicate the shape memory properties of NiTi/NiTi SMA fabricated by explosive welding can be improved by optimizing the aging technology. 相似文献
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通过CNAL和DILAC对实验室的认可,检测和校准实验室的综合能力将得到相应的提高。把.CNAL和DILAC对实验室的认可与加强计量管理、提高型号研制质量和保证型号研制节点紧密结合起来,充分发挥计量技术机构的优势,为型号研制和发展搭建一个良好的技术平台。 相似文献
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高校教师教学质量评价体系及方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
郑蕊 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(6):118-120
教学质量是高校的生命线。但由于在考核制度中片面强调科研的重要性,缺乏科学的教学质量评价体系和方法。很多高校教师对教学投入的主动性和积极性不高,教学质量的监控已经是高校管理中一个很棘手的难题,教学质量的下滑已成为人们普遍关心的问题。根据当前高校教师教学质量评价体系和方法的现状,提出了高校教师教学质量评价体系的全面性和综合性,教学质量评价方法的多维性和动态性的观点。 相似文献
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GPS姿态测量的载波相位整周模糊度快速解算 总被引:8,自引:0,他引:8
根据 ARCE方法可以将模糊度搜索空间从所观测到的 m颗卫星的 m -1维降为 3维独立整周模糊度搜索空间,结合整数高斯变换及基线长度约束减小模糊度搜索空间,利用 Cholesky分解提高模糊度搜索效率,实验结果证明该方法能够快速解算整周模糊度适于实时姿态确定等应用。 相似文献
67.
空乘专业大学生的人格特征与职业素质分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用16PF和UPI量表对176名空乘专业大学生进行测评,发现有中度以上心理障碍的人数占8.40%;焦虑值偏高的人数占20.45%;适应性和成长性偏低的人数占33.50%。该群体的职业素质不能适应现代民航空服职业发展的要求。其主要问题是:缺乏认真负责的精神、意志水平不高、对社会信任不足、感情用事、自律不足、依赖性强、缺乏独立工作和应变能力。对该专业大学生加强责任意识、培养合作精神、树立人生目标的职业素质教育显得尤为重要。 相似文献
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郑兴无 《中国民航学院学报》2003,21(2):10-15
航空运输作为一种服务商品,自WTO成立才开始纳入多边贸易体制中。就目前WTO多边贸易体制下航空运输服务自由化的内容和特点进行了介绍和分析,并就WTO新一轮多边贸易谈判中的航空运输服务进行了评介。同时,结合中国加入WTO,对中国民航的改革提出了几点意见。 相似文献