全文获取类型
收费全文 | 959篇 |
免费 | 203篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 677篇 |
航天技术 | 305篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 264篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1359条查询结果,搜索用时 640 毫秒
41.
F. M. Ipavich G. Gloeckler C. Y. Fan L. A. Fisk D. Hovestadt B. Klecker J. J. O'Gallagher M. Scholer 《Space Science Reviews》1979,23(1):93-101
We report initial measurements from the ULECA sensor of the Max-Planck-Institut/University of Maryland experiment on ISEE-1. ULECA is an electrostatic deflection — total energy sensor consisting of a collimator, deflection analyzer and an array of solid state detectors. The position of a given detector, which determines the energy per charge of an incident particle, together with the measured energy determine the particle's charge state. We find that a rich variety of phenomena are operative in the transthermal energy regime (10 keV/Q to 100 keV/Q) covered by ULECA. Specifically, we present observations of locally accelerated protons, alpha particles, and heavier ions in the magnetosheath and upstream of the Earth's bow shock. Preliminary analysis indicates that the behavior of these locally accelerated particles is most similar at the same energy per charge. 相似文献
42.
超声速进气道内特性数值模拟及性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用张涵信院士提出的无波动NND格式计算了某二级斜板可调的二元混压式超声速进气道的内部湍流流场 ,较好地模拟了激波间的干扰及激波 -附面层的相互作用 ,并在解法上运用了矢通量分裂算法 ,提高计算的效率、精度和稳定性。通过数值模拟 ,预测了其内流场主要性能参数 ,并分析了飞行条件、几何尺寸调节参数等因素对其性能参数的影响 相似文献
43.
44.
孙宏杰%杨士勇%范琳 《宇航材料工艺》2007,37(6):1-6
综述了近年来耐高温聚酰亚胺胶黏剂的研究发展状况,对聚酰亚胺胶黏剂尤其是加成型聚酰亚胺胶黏剂的化学合成方法和胶黏剂结构与性能的关系进行了分析与总结,并对耐高温聚酰亚胺胶黏剂的应用和未来发展趋势进行了展望。 相似文献
45.
陈建升%左红军%范琳%杨士勇 《宇航材料工艺》2006,36(2):7-12
综述了耐371℃及以上高温聚酰亚胺材料的国内外研究现状与发展趋势,着重对以PMR-Ⅱ树脂为基础的聚酰亚胺材料的化学结构设计与制备方法,以及化学结构与综合性能之间的关系进行介绍。 相似文献
46.
47.
三角翼低速动态大攻角气动特性试验研究 总被引:5,自引:7,他引:5
对后掠角分别为X=60°、70°和80°尖前缘平板三角翼模型和一个前缘后掠角为(76° 40°)的双三角翼模型在低速风洞中作大攻角俯仰摩波运动,振幅am=30°、60°和90°,缩减频率K=0.01~0.12,基于根弦长雷诺数Re=2.76×10^5~8.23×10^5。进行了六分量动态气动载荷测量,动态流动显示和70°三角翼上翼面非定常压力测量,并分别与对应的静态试验结果比较。分析了运动参数包括缩减频率、振幅和Re数、后掠角对气流动态迟滞特性的影响。 相似文献
48.
49.
50.
首先简述了综合飞行/火力控制系统线性化设计的背景及其必要性,然后进行综合分析/火力控制系统(空-空机炮模态)的线性化建模及耦合器参数的设计,最后对非线性系统进行了仿真验证,仿真结果表明,线性化设计的参数经过微调后能够满足原系统性能要求。 相似文献