二维旋转湍流边界层内气固两相流动的数值模拟

本文用修正的ＤＯＲＯＤ－ＦＥＭ方法对不可压流体二维旋转湍流边界层进行了数值模拟，得到了与实验数据较符合的边界层形状因子和壁面摩擦系数的计算结果。采用单向耦合（Ｏｎｅ－ｗａｙ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ）方法，计算了固粒在湍流边界层和无粘流中的运动轨迹，给出了壁面被固粒撞击后的冲蚀磨损分布，分析了近壁流场性态与壁面冲蚀磨损的关系。     

基于航天器控制语言的东三平台卫星遥控作业设计与实现

针对东三平台卫星的飞行任务要求,分析了地面测控系统和卫星飞行程序,提出了遥控作业的数据接口及设计原则,并通过作业例程验证了该设计方法。利用该方法设计的系列遥控作业目前已应用在东三平台卫星的测控工程中。     

工业气体分析中的气相色谱分析技术进展

当今气相色谱技术、多维色谱技术已成为色谱技术的“核动力”,将这些技术整合成先进的微型化分析仪更成为色谱技术的革命性变革,本文着重对两大色谱技术及仪器微型化做了详细的阐述.     

利用DGPS确定飞机的起飞／着陆性能

飞机起飞／着陆性能的测定是飞机飞行试验的一个重要环节。本文对利用DGPS确定飞机的起飞／着陆性能进行了研究，结果表明；用该法确定飞机的起飞／着陆性能，原理清晰，方法简便，结果可靠，精度满足试飞要求。     

民航安全文化起源与发生机制

CCA新中国民航安全文化与新中国民航相伴而生、相伴而行。对我国民航安全文化的起源与发生机制进行研究,更好地把握民航安全文化建设的脉络与规律,对民航安全文化建设大有裨益。一、新中国民航安全文化的起源与萌发新中国民航于1949年11月2日成立后,伴随着民航安全生产的启航,民航安全文化起源并萌发。新中国民航成立初始,底子薄,设备紧缺,物质条件很差,"两航"起义提供了几架活塞式螺旋桨飞机,旧中国遗留下几个设施简陋的机场,欧美国家的经济封锁导致飞机零配件缺乏、油料供给不足,机务维护、交通管制条件也很差。面对落后的物质条件,新中国民航正视困难的客观条件,充分发挥主观可能,在力所能及的情况下,不断加强安全生产的基础设施建设,改善安全工作的物质条件,民航安全物质文化由此发端。     

电源自动测试系统述评

综述了电源自动测试系统的测试原理、测试方法和测试依据，分析了电源自动测试系统的特点、现状和发展趋势。     

端羟基EO—THEF共聚醚的合成及其表征研究

用ＢＦ．ＴＨＦ作为催化剂，ＢＤ作为助催化剂，采用本体聚合方法，合成了端闯劲基环氧乙烷－四氢呋喃共聚醚，研究了共反应条件，并采用多种分析方法表征了该聚醚。     

数据采集系统中的噪声及抗干扰指标问题

采用一种新的干扰模型表述方法来评价数据采集系统的抗干扰指标，获得了较好的效果，仿真及实际测量结果均证实了其良好的重复性和优良的分辨力。     

战略导弹技术保障工作质量管理研究

分析了影响战略导弹技术保障工作质量的关键环节,强调了建立并落实质量管理制度的重要性,指出了建立质量监控系统、加速技术保障工作质量管理信息化建设的重大意义。     

监听，移动定位的反制之道个人隐私的最后防线

2004年3月台湾媒介披露，台军情局以“安泰项目”进行非法监听，由于正值台湾所谓“总统”竞选的最后阶段，引发各界强烈关切与质疑。其实情治单位监听民众电话，一直传言不断，近年来更有征信业者也加入监听行列，甚至监听器材也推陈出新，使得个人隐私的最后防线岌岌可危。另外，随着电信业者也开始提供移动电话用户移动定位服务，加上个人数据保护的不力，将来访可能也会出现“寻人定位”服务，不仅个人通话隐私会被窃听，连个人行踪也可随时被监控。