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161.
直流滑动弧等离子体点火器特性的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了探究直流滑动弧放电应用于航空发动机燃烧室内点火的性能特点,设计了直流滑动弧等离子体点火器,在模型燃烧室内进行了煤油/空气混合气的点火实验,利用高速相机记录了滑动弧等离子体点火器的电弧产生和滑动过程以及燃烧室内煤油/空气混合气的点火和火焰发展过程,研究了不同空气工作介质流量、驱动电源输出电流、点火器电极夹角和点火器安装位置等因素对滑动弧等离子体点火器点火特性的影响。结果表明:滑动弧在运动过程中会产生不规则的跳动,并且存在着电弧分流的现象,导致电弧长度发生变化;在湍流的作用下,初始火核会演变为分裂的、大面积的湍流火焰,着火面积不断增大,最终在t=21ms时形成稳定燃烧;随着空气工作介质流量增大、驱动电源输出电流减小以及点火器的安装位置远离燃油雾化喷嘴,滑动弧等离子体点火器的电弧长度减小,点火延迟时间逐渐增长,例如余气系数α=8时,I=30A下电弧长度为47.1mm,相比I=20A增长了75.1%,点火延迟时间为21ms,相比I=20A缩短了40%;而随着点火器电极夹角的增大,电弧长度先增大后减小,点火延迟时间则先减小后增长,在电极夹角θ=45°时,电弧长度最长,点火延迟时间最短,分别为30.5mm和12ms。  相似文献   
162.
以某滑油流量标准装置为基础,研究其换向器的设计。装置本身具有实现高温(120℃)和低温(-20℃)的变温特性,针对系统要求,对换向器进行选型和结构设计,并通过高低温试验验证其性能。  相似文献   
163.
为研究顾客感知服务质量及其评价方法,提出了其内涵要素与评价维度的先行研究问题。通过文献研究,概括了顾客感知服务质量的内涵要素,分析了其评价维度,讨论了其内涵要素与评价维度的对应关系,构建了其评价思路框架。  相似文献   
164.
作为高等教育主力军的高职高专教育,其教学质量直接关系到国民高等教育的质量和水平,并因其职业性的特点,在很大程度上决定了社会的生产发展速度。因此,探寻在现有教育资源的基础上如何保证高职高专教育的有效性,成为高职高专教育的长期发展的根本保证。  相似文献   
165.
谈临空经济区的建立和发展   总被引:14,自引:0,他引:14  
随着民航运输业的大发展,临空经济区已成为一个新的增长点,对建立临空经济区的意义、地域增长模式、功能分区进行一些分析。  相似文献   
166.
射流电铸技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电铸作为一种精密制造技术,在许多高技术领域得到成功的应用,然而,电铸存在的缺陷严重制约了其应用和发展,本文对射流电铸铜的基本工艺特性进行了试验研究,通过试验分析了射流电铸电压,电铸液射流流量以及喷嘴口径与阴极电流密度和速度之间的关系,并且对射流铸试验样件的表面质量和铸层微观形貌进行了分析,试验结果表明,射流电铸可以有效地降低浓差极化,提高极极电流密度,同时可以得到结晶细微,结构致密的铸层结构。  相似文献   
167.
故障检测是设计高可用系统的一项关键技术,本文研究了双模高可用容错服务器的故障检测机制。首先,通过马尔科夫模型对服务器系统进行了分析,指出设计高覆盖率和高成功率的故障检测机制对系统可用性的重要影响。针对传统使用的故障检测机制成功率较低的问题,提出了一种仲裁检测机制,仲裁系统采用容错方案设计,具有较高的可靠性,在双机无法对故障做出正确判断时,可作为可信的第三方对故障做出准确的定位,有效地提高了系统的检测成功率。在此基础上,一种基于仲裁的多层心跳检测机制被应用到了实际系统的设计中,并通过试验证明了其可满足可用性设计要求。  相似文献   
168.
文章介绍了一种新的自适应预失真技术,该技术用于微波射频交叉耦合式的滤波器输入多工器,用来改善群时延特性。这项技术的特点是用低Q值的谐振腔来实现高Q值特性,以达到减小体积、质量、改善特性的目的。  相似文献   
169.
本文研究了两层验前信息下,指数寿命型可靠性增长试验中失效率A的Bayes估计问题。文中首先讨论了历次寿命试验中关于失效率的回归模型问题,然后由N阶段的可靠性增长试验的子样,运用Bayes方法,给出了两层验前信息下A的估计方法。为了说明文中的方法和工程应用。讨论了单层验前信息下的验前建模方法及其在多阶段可靠性增长试验中的运用。最后给出了失效率的具体Bayes估计的计算公式。  相似文献   
170.
极值理论在复合材料结构健康监测中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙亚杰  袁慎芳  王帮峰 《宇航学报》2007,28(5):1366-1370
在充分研究极值理论的基础上将其引入复合材料结构健康监测领域,针对该理论的应用提出了损伤特征参数的概念,描述了通过HHT方法计算该参数的过程。随后研究了基于极值理论对多组传感器损伤特征参数值的分布进行分析从而精确损伤发生时特征参数阈值的方法,详细阐释了利用该方法进行损伤定位的过程。实验证明,该方法的应用能够突出损伤的作用,减少非损伤因素的影响,提高系统的辨识能力,从而准确有效地识别出复合材料结构中的损伤。  相似文献   
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