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浅析新形势下党务工作 总被引:3,自引:0,他引:3
2008年全球金融危机爆发,世界经济遭遇前所未有的重创,做为与国民经济息息相关的中国民航运输业,虽然我国经济形势相对较为稳健,但也受到了一定的冲击。2008年青海空管分局党委在上级党委的领导下,以“三个代表”重要思想和十七大精神为指导,认真贯彻落实科学发展观,围绕“安全、和谐、进步”的主题,把安全生产作为党委工作的中心任务,充分发挥党委的政治核心作用,党支部的战斗堡垒作用,党员的先锋模范作用和干部的表率作用,全面加强党建政治思想工作和党风廉政建设, 相似文献
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我国现有的空管自动化处理系统主要用的大都由国外引进.生产厂家有Ratheon,Telephonics和Alenia等.国内一些公司生产的自动化处理系统.作为应急备用系统也已投入使用。因此维护和支持国产空中交通自动化系统是我们的当务之急。 相似文献
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全光纤M-Z干涉仪激光器鉴频系统 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了不等臂M-Z干涉仪鉴频的基本原理,对采用三角波调制改变干涉仪臂长获得鉴频信号的过程进行了定量分析.在此基础上,仿真计算了线性改变干涉仪臂长和频率漂移对鉴频信号输出的影响,采用LiNbO3相位调制器取代PZT(Piezo-Electric Transducer)调制方式,设计实现了鉴频实验装置,获得的实验结果与理论和仿真结果吻合.对驱动信号和环境扰动对该方案的影响进行了实验验证和理论分析,与 PZT调制方式相比,无需高精度温控装置,系统工作稳定可靠,信号调制动态范围可以从PZT调制方式下的几十Hz扩大到GHz.同时可以在该方案中采用lock-in确定相位-频率响应度,从而测定激光器的频率波动范围. 相似文献
115.
稳态加速度模拟试验设备:离心机设计(4) 总被引:1,自引:0,他引:1
路和实用的工作程序.该文章对相关领域的研究人员和技术人员会有启发和帮助,同时对其他同类设备的设计也有触类旁通的作用.文章主要探讨的对象是中型、大型、特大型航空航天物体离心机,土工离心机和载人离心机. 相似文献
116.
滚动轴承摩擦力矩的乏信息模糊预报 总被引:4,自引:2,他引:2
滚动轴承摩擦力矩的波动具有不确定性,属于概率分布与趋势规律都未知的乏信息系统.这阻碍了对轴承摩擦力矩的小样本分析与总体把握.为此,以模糊集合理论为基础,从小样本入手,建立了航天轴承摩擦力矩参数的经验概率密度函数及其模糊预报模型,并对摩擦力矩的均值上界和最大值上界进行预报.对HKTA和HKTB两种轴承摩擦力矩参数的试验研究表明,在99%~100%置信水平下,预报结果与试验结果之间的误差很小,最大绝对误差仅为0.081 1个设定单位,最大相对误差仅为10.165%,可以满足航天工程的要求. 相似文献
117.
悬停状态电控旋翼桨距控制 总被引:3,自引:1,他引:2
针对改进型电控旋翼系统,首先建立了其各控制环节的数学模型,采用串级PID(proportion in-tegration differentiation)控制算法设计了悬停状态下电控旋翼桨距控制律,PID参数根据Ziegler-Nichols方法进行整定.通过仿真计算分析,初步验证了该控制算法对于桨距控制的有效性.以上述控制方法为基础,进一步开展了悬停状态下电控旋翼桨距控制的闭环试验研究,成功的实现了电控旋翼桨距幅值和相位的控制,验证了串级PID电控旋翼桨距控制算法的正确性和有效性. 相似文献
118.
本文通过时域三点法误差分离技术在位检测辊筒模具被测截面,分离出被测截面圆度误差和主轴径向回转运动误差。通过慢刀伺服车削加工技术对辊筒模具进行误差补偿加工,有效减少了圆度误差中的低阶谐波成分,大大降低了辊筒模具被测截面的圆度误差。 相似文献
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文章分3篇10章详细介绍了稳态加速度模拟试验设备-离心机的设计.上篇对稳态加速度环境及其效应、试验方法和相关标准作了阐述;中篇(上)系统介绍国内外该类离心机发展的基本历程、概貌及典型离心机结构细节,并对其适当予以小结与点评;中篇(下)对离心机运动学进行基本理论分析,研究总体设计和部件设计问题,提出离心机设计原则及相应计算方法;下篇通过一个国家"七五"科技攻关项目的研制报告作为实例,提供读者进行具体设计时参考.文中,作者对多年累积的技术资料与实践心得进行了系统整理与归纳,力求梳理出一条研制稳态加速度模拟用离心机的设计思路与实用程序,使其兼具资料性,技术性与实用性.该文对相关领域的研究者和技术人员将有一定启发与助益,对其他类同设备设计也有某些触类旁通作用,对该专业有兴趣的读者也可作为参考读物.文章主要探讨的对象是中型、大型、特大型航空航天离心机,土工离心机和载人离心机.在第6章中分别就单轴、双轴及三轴离心机进行力学分析,然后对所有离心机的普遍特征予以介绍. 相似文献
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