多维驱动微型振动平台的研制

一种以压电元件为驱动源,结合柔性铰链机构的微型振动平台,通过计算机设计控制电压波形,对其进行三维振动控制.通过实验证明,该机构具有良好的波形跟踪性能,易于实现复杂控制波形,适用于微型机械的动态性能测试.     

基于FPGA的高准确度数字频率信号源设计

介绍了直接数字频率合成技术的实现方法,分析了其优越的技术特性。根据其特性,利用FPGA设计了高准确度的数字频率信号源。仿真结果表明,与传统的信号源相比,使用该方法实现的信号源,其信号种类多,准确度高,满足测试设备数字化、软件化的趋势。     

某型发动机Ⅱ区加力燃油总管换段维修技术研究

通过对Ⅱ区加力燃油总管故障机理进行研究,对换段维修进行可行性分析评估,新开发了一种加力燃油总管换段维修技术,实现Ⅱ区加力燃油总管局部结构改进,提升产品工作可靠性,解决Ⅱ区加力燃油总管进油管三通座两侧焊缝裂纹和断裂故障问题。     

基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究

基于关键特性的质量控制技术是一种先进的质量控制方法,该方法通过对下层关键特性进行监控,间接地保证产品的质量.在装配误差积累传递分析的基础上,研究了装配关键特性定性分析和定量识别方法,再结合统计过程控制理论,开发了关键特性识别与控制系统软件.该软件在某型号飞机应急门装配应用中,能够准确快速地识别关键特性,并有效地进行控制分析.     

地铁站台人员疏散时间计算分析

依据《地铁设计规范》(GB 50157-2003)和《有轨列车和乘客轨道系统标准》(NFPA130-2007)以及性能化消防设计中人员疏散时间确定的准则,以某中庭式地铁车站站台人员疏散问题为例,分别按照规范和数值模拟两种方式对人员疏散时间进行了计算.对比分析不同规范、不同疏散模拟软件计算结果,讨论了性能化设计方法中采用疏散模拟软件计算RSET(疏散所需时间)的安全性;定量分析了该地铁车站楼梯设计的安全裕量以及紧急情况下应用自动扶梯实施人员疏散的必要性;研究结果可以为其他地铁车站的性能化设计提供参考.     

广州白云机场政要贵宾室 享受“90后”的贴心服务

广州的服务行业以标准化和人性化在全国声名远扬,作为为国家领导人和国际重要贵宾服务的广州白云机场政要贵宾室,这里的服务更体现着广州服务业的精华。一向以严肃示人的钟南山院士也对贵宾室的服务提出了"热情、周到"的赞许,这些工作人员的平均年龄还不到22岁。     

苏联公开ASP计划

苏联最近公开了已研究达数年之久的单级入轨空天飞机(ASP)计划。 这种空天飞机正处于设计阶段,苏联打算对其可行性进行公开讨论,所以对其解密。苏联打算对其可行性进行公开讨论,所以对其解密。苏联强调说,ASP对苏联的技术进步十分重要,但完成这一计划费用很高,所以考虑寻求国际合作。 苏联正与英国宇航公司研究一种卫星发射系统。该系统以霍托尔(HOTOL)单级入轨方案为     

苏联SS-18导弹系统分析

本文是欧洲火箭专家Rolf Engel所著系列文章中的第二篇。苏联的SS-18导弹系统有两种类型:一类是大当量弹头的,原计划用于摧毁美国的大力神导弹基地;另一类是分导式多弹头的,它对美国的永久性基地构成严重的威胁。如果要削减洲际弹道导弹（ICBM）,苏联将只削减数量有限的SS-18。本文对该导弹系统的研制、部署、当量大小以及弹体结构等作了简要的分析和介绍。     

日本建造先进火箭系统的研制设施

日本正在火箭发动机试验中心新建的设备中进行先进火箭系统的研制工作,这些火箭系统将使日本在21世纪具备发射大型新卫星的能力。宇宙开发事业团(NASDA)和国家宇航实验室(NAL)分别管理角田地区的两个研究中心的各项火箭试验活动。H-1和H-2火箭用的氢氧发动机是这两个单位联合研制的。日本航天飞机所需的可重复使用的火箭发动机和21世纪的重型运载火箭用的空气冲压—火箭发动机的各种新技术也正在