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基于自适应滤波的PCM/FSK软件解调方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新的PCM/FSK数字信号解调方法。通过采用最小均方误差自适应滤波算法,跟踪信号的单一频率,分析输出信号的包络,实现PCM/FSK信号的解调。详细介绍了此种解调方法的基本原理及实现过程,分析了影响解调性能的因素。计算机仿真结果表明,此方法比差分解调性能优越,抗干扰能力强,便于软件编程及DSP器件实现,具有一定的应用价值。 相似文献
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“嫦娥一号”CE-1任务中,北京航天飞行控制中心与欧洲空间操作中心进行了国际合作。在中心与欧空局的联试过程中,对SLE用户端(SUN服务器)通过组广播进行远程控制时,出现了一台服务器收发正常,另一台却无法正常接收的现象。本文对此故障进行了机理研究,通过分析证明,这是一个不同系统间对IGMP协议的兼容问题,并提出了相应的解决方案。 相似文献
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通用航空与人才发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>人才是一个行业发展的基础!通用航空人才短缺已经成为当前制约中国通航发展的重要瓶颈。由于通用航空企业的特殊性,飞行员和机务人员必须通过经验累积才能达到要求,专业人才培养需要较长时间,因此,人才对通用航空企业的发展显得尤为重要,注重人才培养是促进通用航空快速发展的战略大计!一、通用航空快速发展凸显生产要素匮乏当前,通用航空在社会广泛关注和积极参与下,在国家频频出台多项利好政策的促进下,正在以高于民用航空整体发展速度的 相似文献
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考虑危险天气的终端区动态容量评估 总被引:1,自引:0,他引:1
危险天气是影响航空运输飞行安全和导致航班延误的重要原因。随时间变化的危险天气决定了空域的动态容量。准确、及时的动态容量预测可以提高飞行安全性,也可以提高管制员的工作效率。在分析随时间变化的危险天气的基础上.提出用实时飞行受限区划设来表征危险天气:并给出了终端区空域网络图;应用最大流最小割理论找到受天气影响的终端区空域容量的瓶颈,建立了终端区动态容量评估模型;通过对某终端区危险天气进行算例分析.验证了模型的有效性和可行性。 相似文献
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针对事件相机(Event Camera)输出的异步事件流信息不利于人眼观察、难以衔接应用任务且存在大量噪声的问题,介绍一种可视化及降噪算法。结合事件流能够反映场景中物体运动边缘信息的特点,利用物体运动边缘的时间和空间连续性进行降噪处理,进而利用事件数量和时间阈值双限制的方式累积事件得到事件“帧”,达到可视化、便于应用的目的。在真实数据集实验中,降噪算法可以有效处理背景噪声,在运动起始或缓慢时保存更多细节边缘事件信息,提升有效角点检测数量,可视化算法在保证帧率的同时,降低事件数量方差,提高事件“帧”信息的均匀性。实验结果证明了可视化及降噪算法的有效性。 相似文献
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随着物联网技术的广泛应用,每天有大量RFID数据产生,如何从海量的位置数据信息中提取知识亟待解决。为了解决这一问题,考虑采用路径聚类的方法。为了确定路径之间的近邻关系,提出一种RFID位置模型LM(Location Model),利用该模型分析位置之间的相互联系,并提出一种RFID路径相似度计算算法,在此基础之上进行了路径聚类。经实验对比结果表明,基于位置近邻的RFID路径聚类算法可以更好的聚集相似路径,同时具有较低的时间复杂度和较高的准确率。 相似文献
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国际民航组织及其出版物 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国际民航组织及其出版物,旨在使读者了解国际民航组织的结构及出版物种类,以便于查找文献。 相似文献