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101.
连续式跨声速风洞设计关键技术   总被引:6,自引:0,他引:6  
为研制先进飞行器,除了提高现有风洞试验测量精度和改进试验技术外,必须建立高性能连续式跨声速风洞试验设备,解决飞行器高速风洞试验模拟能力和精细化模拟问题。以试验段尺寸0.6m×0.6m连续式跨声速风洞设计为例,给出了风洞总体设计方案,分析了如何降低风洞气流脉动、如何改善风洞流场品质、提高风洞运转效率和拓展风洞试验能力等关键技术途径。该风洞作为大型连续式跨声速风洞的引导风洞,方案设计主要采用了高压比压缩机驱动系统、半柔壁喷管、低噪声试验段、高性能换热器和三段调节片加可调中心体式二喉道等新型技术。  相似文献   
102.
本文介绍八毫米稳幅系统的建立及其性能,介绍了信号幅度稳定度的自动测试方法,给出了速调管振荡源的稳幅数据。  相似文献   
103.
针对防空导弹在高速、大攻角时通道存在严重耦合,研究了用反馈线性化方法对通道耦合进行抑制的方法。基于弹体动力学和弹体系过载模型,设计了两通道、三通道两种不同结构反馈线性化控制器并对控制结构进行了分析,确定俯仰和偏航两通道结构反馈线性化控制器能有效实现线性化解耦,三通道结构反馈线性化控制器会出现错误控制响应。加入滚动角加速度补偿量可使两通道控制器进一步削弱耦合量。仿真结果表明:方法可有效提高反馈线性化控制器的抑制耦合能力。  相似文献   
104.
105.
106.
107.
对于民用飞机的质量高低,当前人们判断的准则是: ·该型飞机是否按适用的合格标准设计,并被证明符合这些标准。 ·该型飞机的制造厂经审查有无合格的工艺水平,并有合格的质量保证系统。  相似文献   
108.
109.
廖永刚  曹睿 《湖北航天科技》2002,(5):44-48,F003
电刷镀硬铬镀层具有硬度高、耐磨性好、摩擦系数低的优点,在工业上应用非常广泛。它电流效率高、沉积快、操作方便简单,克服了槽镀的缺点,尤其在机械零部件修复和表面强化已获得了广泛的应用。采用合金钢材料基体,利用显微硬度计、拉伸试验机等工具,不但对铬刷镀镀液的组成配方进行了探索,力求获得最佳配比,而且采用正交试验的方法对各种工艺参数如刷镀电压、刷镀温度等进行了大胆的尝试,取得了有利的数据。在性能方面进行了硬度、耐磨性、抗氧化性、抗拉强度等试验,并对某些结论的形成机理给予了初步的探讨。  相似文献   
110.
2m超声速风洞总体结构设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
“高速化”、“精确化”是未来飞行器一个极为重要的发展方向,是提高飞行器效能的有效手段,而先进飞行器的研制强烈依赖于地面模拟试验设备——风洞.目前我国现有的超声速风洞设备尺寸和试验模拟能力还有很大不足,主要体现在真实模拟、模拟能力、精确测量等方面.在这种背景下,开展了2m超声速风洞的建设,笔者针对风洞的特点主要介绍结构总体设计概况.该风洞为下吹一引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构,主要涉及风洞总体布局、模型更换方式、支座布局、风洞洞体各部段间连接、密封和定位、风洞洞体的强度和刚度、洞体水压试验等问题.  相似文献   
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