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71.
Giddings & Lewis公司(以下简称G& L)高功效立式车削中心是将一整套“刀库”加在性能优越的G&L立式滑枕机床土,可实现全自动化的车削加工,消除换刀准备时间,实现无人操作,并对多种精密零件的生产周期实行严格管理。  相似文献   
72.
以硝酸氧锆为锆源,尿素为凝胶促进剂,通过水热凝胶法结合超临界乙醇干燥,可成功制备出具
有良好纳米三维网络结构的ZrO2 气凝胶。采用透射电镜(TEM)、比表面积及孔隙度分析仪(BET),X 射线衍
射仪等测试手段对其结构进行了表征与测试。结果表明,ZrO2 气凝胶主要由无定型和四方晶相组成,其比表
面积为445 m2 / g,孔径主要分布在5 ~7 nm 和30 ~40 nm 两处。  相似文献   
73.
增材制造技术在液体火箭发动机应用述评   总被引:2,自引:0,他引:2  
美国普惠洛克达因公司、NASA、太空探索技术公司(Space X)、蓝色起源公司、Rocket Lab公司、空客防务与航天公司及西安航天发动机有限公司等国内外航天企业和科研机构将增材制造技术广泛应用于液体火箭发动机,对其产品、成形工艺、技术路线及发展趋势做了较详尽的介绍。分析了国外增材制造液体火箭发动机关键零部件工程应用和发展思路对我国的启示,并提出了展望。  相似文献   
74.
为了对微型仿生扑翼进行三维复合扑动时的气动力特性进行试验研究,设计了一种能实现扑翼三自由度同步扑动的综合试验平台,平台具有扑动、俯仰和扫掠三个方向的运动自由度。机翼根部安装有力/力矩传感器,可对扑动过程中机翼所受的三个方向的力和力矩进行实时测量。开发了三维扑动试验测控软件,软件可对三个微型伺服电机进行精确控制从而在机翼上实现任意形式的复合扑动。进行了三维扑动验证试验,试验结果表明,系统可以满足后续风洞试验的测控要求。  相似文献   
75.
在设计一种抗震救灾和抗洪抢险虚拟场景的基础上,进行了大载重升浮一体飞艇在这两种虚拟场景中运输性能和完成任务能力分析.通过分析,得出了大载重飞艇在未来国家应急预案的作用和地位,它将和直升机等垂直起降的飞行器一同建立通往灾区第一线的快速运输通道,在完善国家应急预案上将起到关键作用.同时,论证了我国未来发展这种飞行器的性能指标需求,并按此指标需求提出了一种可行的大载重飞艇方案构型,初步分析了该型飞艇在灾难救援工作中最为关心的巡航性能.  相似文献   
76.
揭开黑幕     
如同我们所熟知的许多UFO事件一样,这个故事的开始是这样的:“在一个漆黑的夜晚,一个神秘物体从天而降,划破了冬季漆黑的夜幕……”这不是一个现代版的狼外婆的故事,这一点您一定要相信,如果我告诉您有成百上千的人卷入了这个故事,那它兴许会引起您的兴趣……1980年圣诞刚过,凌晨时分,英格兰东部最边远的一个村落———萨福克郡边陲的天空中弥散着薄薄的海雾,有相当数量的人们仍然呆在户外相互庆贺、闲聊。忽然,一个毫无声息的光团由天空直落英格兰东部萨福克郡边陲的瑞德尔杉木林,令邻近的美国空军基地顿时忙作一团。当发光物体由天而降…  相似文献   
77.
波音737空调系统制冷性能的监控方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
夏季飞机客舱温度太高而导致旅客抱怨和投诉一直是困扰航空公司,影响航空公司服务的一个主要问题,而这一问题在波音737飞机上又尤为突出。因此,改善空调系统的制冷性能,就成为航空公司机务维修部门必须解决的一项课题。影响空调系统制冷性能的因素很多,制冷系统、温度控制等系统部件的  相似文献   
78.
跳频通信具有抗干拢能力强、保密性好等特性,已广泛应用于军事通信、雷达及电子战中。实现频率合成的关键是提高频率转换速率。本文提出一种采用鉴频鉴相器(FPD)原理和高增益二阶环的自适应滤波器来实现频率的快速捕捉,该辅助捕捉方法缩短了频率转换时间。  相似文献   
79.
在加速可靠性试验中进行的HALT和HASS结果综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于加速可靠性试验要使用户很快确定产品的可靠性,故它已成为试验工业中增长最快的一环。高加速寿命试验HALT和高加速筛选试验(HASS)是非常有效的加速可靠性技术,它已在世界范围内广泛应用于不同工业。其中HALT是在型号的设计阶段使用的。它可快速暴露设计缺陷以便重新设计,消除那些缺陷,从而扩大了设计裕度。所有这些都可以在最经济的条件下达到。HASS是在型号的生产阶段使用的。它可快速暴露任何工艺缺陷。在HALT和HASS中使用的两种主要应力都是快速温度循环和6自由度随机振动。  相似文献   
80.
由于试验技术的发展,特别是动态测量技术的创新,现在才使我们有可能到喘振这块既熟悉又陌生的领地去探密。本文从能量守恒、流量连续和激波前后能量损失等不同角度对喘振的物理现象和喘振机理进行了综合分析。对喘振过程中的能量变化、流量振荡和喘振频率等重要参数进行了逐一讨论。喘振特性是集中体现在喘振时的σ-φ曲线上,它呈“8”或“0”字形,这是国内外从未见过的曲线,本文对“8”和“0”字各段对应的能量变化、流量变化和激波位置等情况作了详尽分析。  相似文献   
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