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一、背景(一)
网络互连技术概述
上世纪70年代,计算机技术和通信技术的进步和相互作用,带动了算机网络的发展。为了把多种不同的物理网络互连起来使它们成为一个统一协调的整体,出现了网络互连(internet working)技术。它提供异构网络互连的方法及一组通信约定,可以容纳多种不同的硬件技术。这种互连技术屏蔽了许多网络硬件的细节,允许计算机独立于连接它们的物理网络进行通信。 相似文献
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针对航空发动机机械系统具有专业技术复杂,故障多发等特点,通过对国内外航空发动机机械系统的技术分析,阐述了传动、润滑、密封和主轴轴承4个专业的技术水平现状及未来技术发展趋势,并归纳总结了目前国内、外在航空发动机机械系统研制过程中的常规做法。认为提高从业人员技术能力,完善专业设计规范和提升机械系统技术水平是当务之急。从业人员应关注设计细节,注重经验积累,用数据说话,重视基础研究工作;同时建议积极开展国际技术合作,加强航空发动机机械系统专业技术交流。 相似文献
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法国防部长最近建议研制M-5战略核导弹,这种导弹将在2005年后装备新一代的潜艇。M-5导弹将配备6枚隐型核弹头和先进的反防空装置,其射程为6000~8000公里。这种导弹将用来装备4艘胜利级潜艇。M-5导弹计划的费用估计为385亿法郎。 相似文献
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2月29日,印度政府拨款10亿卢比(0.25亿美元)发展载人太空任务。印度空间研究组织已经提交载人太空飞行议案,预计未来+年进行。科学家们认为载人任务总成本大约1000亿卢比(25亿美元)。 相似文献
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法国正在研制一种代号为 SX 的车载战术导弹和冥王星战术导弹的后继者“哈德斯”(Hades)战术导弹,但是两者都被认为不适于携带法国制造的中子弹头。法国总统 V.G 德斯坦说:在1976年12月他已下令对中子弹进行可行性研究,这项研究现在已取得他称为“准备武器”的结果。国防部官员说全面的发展阶段几乎马上即将开始。根据法国总统的决定,如果采用武器的“现行结构”则该武器将在1982~1983年进 相似文献
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篦齿封严风阻温升特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
篦齿封严风阻温升效应引起的热负荷对航空发动机涡轮叶片冷气系统有着重要的影响。采用理论分析、数值计算与实验相结合的方法系统地研究了篦齿封严的风阻温升特性。首先,对篦齿封严风阻温升特性进行了理论分析,设计搭建了篦齿封严风阻温升特性实验台,建立了基于RNG(Re-Normalization Group) k-ε湍流方程的篦齿封严风阻温升数值求解模型。然后,研究了篦齿封严流场特性、泄漏特性和风阻温升特性,并将理论计算、数值仿真与实验测试结果相互对比分析,研究了压比、转速等因素对篦齿封严风阻温升特性的影响规律,揭示了篦齿封严的风阻温升效应产生的机理。结果表明:高低齿篦齿封严结构减弱了篦齿封严的透气效应,增强了篦齿封严的动能耗散,有利于降低篦齿封严的泄漏量;在所研究的工况下,转速低于2 000 r/min时,风阻温升效应较小,转速在2 000~6 000 r/min时,风阻温升随转速的升高而增大,温升值最高可达12.87 K;压比的增大会加强气流的对流换热,转速为6 000 r/min时,压比从1.1增加到1.3,温升值下降了7 K左右;风阻温升产生的主要原因是流经封严间隙的黏性气流与高速旋转的转子相互摩擦产生热量,气流吸收这部分摩擦热导致温度升高,转子转速越高,风阻温升效应越强。所研究的篦齿封严风阻温升特性为航空发动机内通道气流热负荷分析提供了理论依据。 相似文献