全文获取类型
收费全文 | 6034篇 |
免费 | 966篇 |
国内免费 | 1253篇 |
专业分类
航空 | 3517篇 |
航天技术 | 1867篇 |
综合类 | 1014篇 |
航天 | 1855篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 312篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 358篇 |
2011年 | 379篇 |
2010年 | 488篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 376篇 |
2006年 | 360篇 |
2005年 | 317篇 |
2004年 | 213篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 173篇 |
2001年 | 250篇 |
2000年 | 250篇 |
1999年 | 391篇 |
1998年 | 350篇 |
1997年 | 290篇 |
1996年 | 249篇 |
1995年 | 210篇 |
1994年 | 204篇 |
1993年 | 165篇 |
1992年 | 127篇 |
1991年 | 144篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 129篇 |
1988年 | 92篇 |
1987年 | 67篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有8253条查询结果,搜索用时 23 毫秒
891.
强磁场扰动对宇宙线调制的统计研究 总被引:5,自引:2,他引:3
对1978─1982太阳活动高年时发生的激波、强磁场扰动及激波与强磁场扰动共存这三类事件引起的宇宙线变化进行了统计研究,得到如下结果:(1)激波与强磁场扰动共存时引起的宇宙线强度下降最为显着;只有激波或强磁场扰动时,宇宙线的强度变化相对较小;(2)标志速度间断的激波是产生宇宙线Forbush下降的重要因素;(3)速度间断在强磁场扰动对宇宙线的调制中可能起一个触发的作用。 相似文献
892.
893.
利用虚功原理导出了涉及两种不同介质的守恒积分表达式以及守恒积分J_Ⅰ与应力强度因子K_Ⅱ的关系式。对于对称正交铺层复合材料层合梁的分层问题,在利用分区广义变分原理确定了应力强度因子K_Ⅱ以及应力与位移本征展开式中的所有待定系数的基础上,进一步求出守恒积分值。最后,作为验证,由J_Ⅰ求出K_Ⅱ,并与由解析变分方法求出的K_Ⅱ相比较。计算表明,本方法前期准备工作少,计算节省机时,结果收敛迅速;沿不同积分路径求出的守恒积分保持恒定,并且用两种方法求出的K_Ⅱ具有很好的一致性。 相似文献
894.
895.
896.
模糊可靠性理论中的基本概念 总被引:12,自引:0,他引:12
经典可靠性理论以概率假设和二态假设为基础,在许多情况下是不可接受的,需要以可能性假设和模糊状态假设分別替代。模糊可靠性理论或者基于概率假设和模糊状态假设,或者基于可能性假设和二态假设,或者基于可能性假设和模糊状态假设,从而有3种不同的形式:率模(Profust)可靠性理论、能双(Posbist)可靠性理论和能模(Posfust)可靠性理论。本文概述了率模可靠性理论和能双可靠性理论中的基本概念,并介绍一个简单实用的模糊软件可靠性模型,最后展望模糊可靠性研究的未来趋势。 相似文献
897.
典型复合材料机翼铺层设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用DASCM程序完成带整体油箱复合材料机翼铺层设计的优选方法、原理和算例。采用了灵敏度分析和导数均匀化两种方法进行复合材料铺层优选设计。优选设计后的复合材料机翼重量仅比金属机翼增重0.84kg,而颤振速度却提高22.6%,满足了设计要求,而且大大加快了设计速度。 相似文献
898.
899.
本文首先从直法线假设出发导出了处于非均匀温度场中变厚度各向同性钣元素本构方程并证明该方程与等厚度正交各向异性钣元素的本构方程相同。然后本文从上述本构方程出发,引用自由能与熵函数以及固体力学所有基本方程导出了与积分路径无关的广义J积分J_8,该广义J积分可用于处在非均匀温度场中的含裂纹变厚度旋转盘。最后本文应用这个广义J积分与有限元素法计算了涡轮盘应力强度.因子K_1并得到了令人满意的结果。 相似文献
900.