民航机场建立呼叫中心的作用及实施对策

论文介绍了呼叫中心的技术原理，在分析民诱机场商务活动的现状的基础上，阐述了呼叫中心的特点及其在机场经营业务中的作用，提出了民航机场呼叫中心的模型，最后论述了民航机场实施呼叫中心的对策。     

The influence of dose, dose-rate and particle fragmentation on cataract induction by energetic iron ions.

Because activities in space necessarily involve chronic exposure to a heterogeneous charged particle radiation field it is important to assess the influence of dose-rate and the possible modulating role of heavy particle fragmentation on biological systems. Using the well-studied cataract model, mice were exposed to plateau 600 MeV/amu 56Fe ions either as acute or fractionated exposures at total doses of 5 - 504 cGy. Additional groups of mice received 20, 360 and 504 cGy behind 50 mm of polyethylene, which simulates body shielding. The reference radiation consisted of 60Co gamma radiation. The animals were examined by slit lamp biomicroscopy over their three year life spans. In accordance with our previous observations with heavy particles, the cataractogenic potential of the 600 MeV/amu 56Fe ions was greater than for low-LET radiation and increased with decreasing dose relative to gamma-rays. Fractionation of a given dose of 56Fe ions did not reduce the cataractogenicity of the radiation compared to the acute regimen. Fragmentation of the beam in the polyethylene did not alter the cataractotoxicity of the ions, either when administered singly or in fractions.     

关于综合模态屈曲理论的研究

本文讨论了综合模态屈曲理论。该理论同时考虑多个模态及其相互作用对结构屈曲的影响,能解释以往的屈曲理论所不能解释的屈曲现象,对实践有重要的指导意义。     

工程陶瓷的加工技术

主要介绍了国内外工程陶瓷特种和常规加工技术的开发及应用近况。     

历经十年寿命试验的消旋天线机构轴承的可靠性分析

解决了一个计算可靠性问题的特例。分析了消旋天线机构轴承历经10年寿命试验的可靠性问题。并给出了轴承在不同可靠寿命要求下的可靠度(对应不同置信度)。     

密集编队气动耦合效应分析

简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应，以比奥特－萨瓦尔特定律为基础，初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化，导出了编队稳定性导数的计算公式，计算及应用举例表明：模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。     

杨振宁的科学研究艺术

杨振宁教授是位著名的物理学家，诺贝尔物理学奖金获得者。他在物理学研究中取得的成就同科学研究的艺术是分不开的。本文分析了如下三个问题：第一“对称性支配相互作用”与杨米尔斯规范场理论；第二，科学研究中的风格和ｔａｓｔｅ；第三，科学研究方向的选择。该文无论是对年青的研究还是对成熟的学者从事科学研究都有指导意义。     

k-ε-g紊流燃烧模型数值研究

本文对k-ε-g紊流燃烧模型中模型系数C_R,C_(g1),C_(g2)的选定和计算浓度脉动均方值g的不同方法进行数值研究。计算结果表明模型系数值的选定直接与化学反应速率有关,而其中C_R影响最大。g的计算虽然可有不同方法,而其中微分方程求解最佳。并用实验数据来验证计算结果。     

阻尼材料在飞机炮振减振上的应用

阻尼材料在飞机结构上的应用是一个新课题。在飞机炮舱区应用新型阻尼材料,组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量,以实现减振的设计目的,进而改善其炮击的振动环境。通过理论计算和地面试验实测,证明了应用新型阻尼材料可使炮舱区的动应力下降近30％。     

J—7LP飞机1：6遥控模型失速尾旋试验

对无动力J—7LP动力学缩比模型进行了遥控试飞,以研究其失速尾旋特性,全偏平尾和方向舵可使模型进八尾旋,舵面全回中即可从各种尾旋中改出。偏转副翼对尾旋特性有明显的影响。