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111.
当今科学技术日新月异,计算机技术、卫星通信技术、网络技术以及多媒体技术发展极为迅猛,信息资源网络化成为一种趋向。在探讨网络信息资源和网络服务潜力的同时,介绍了国际上利用网络开展网络信息战的一些情况,并对我国保障网络信息安全应采取的对策提出了几点建议。  相似文献   
112.
113.
葛国华 《推进技术》1985,6(5):19-25
本文研究了,在大型液体火箭发动机研制过程中,由于测量技术方面的问题,在不能直接测定燃烧室脉动压力的条件下;采用测量、分析燃烧室头部机械振动的方法,来间接评定燃烧过程的稳定性及对发动机可靠性的影响。并介绍了用频谱图、量值历程图等手段对振动信号的分析方法。并详细介绍了这些分析方法在发动机研制中的各种应用。以及测量燃烧室头部振动方法的其它用途。  相似文献   
114.
基于遗传算法的柔性机构形状变化综合优化研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈秀  葛文杰  张永红  刘世丽 《航空学报》2007,28(5):1230-1235
 实现机翼在不同的飞行状态下的最优气动外形是变弯度自适应机翼的一项关键技术。针对传统铰链机构会使机翼表面产生不连续变化而导致气流提早分离的问题,从全柔性机构实现连续平滑的形状变化的技术出发,以目标形状与实际形状的边界曲线之差最小为优化目标,采用遗传算法(GA)对柔性机构的拓扑、尺寸、形状进行了综合优化。在优化方法上,以二进制编码技术和实数编码技术为基础建立初始离散柔性机构的混合变量遗传算法模型,将其映射为有限元模型并进行了结构分析。在优化过程中引入了渐进结构优化(ESO)算法的思想,消除GA优化过程中产生的自由单元,改善了优化效率和分析结果。结合机翼前缘形状变化实例,基于MATLAB进行优化设计,并用ANSYS10.0对优化结果进行了机构的仿真分析。分析结果表明,所提出的方法合理、有效。  相似文献   
115.
一体化超燃冲压发动机初步设计计算模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
以总压恢复系数最大为目标,采用等激波强度和等激波角设计方法建立进气道模型;采用Ikawa“面积扩张因子”建立燃烧室模型;依据Edward方法初估尾喷管型面。在此基础上建立了一体化超燃冲压发动机进气道、隔离段、燃烧室及尾喷管计算模型,并对一体化设计的超燃冲压发动机模型进行了初步计算。  相似文献   
116.
近年来,计算机信息网络技术发展极为迅猛,信息资源网络化已成为一种趋向。在探讨了网络信息资源和网络服务潜力的同时,探讨了开展网络信息咨询服务的途径。  相似文献   
117.
美俄天基反卫星技术的发展   总被引:3,自引:2,他引:3  
分析介绍了前苏联(俄罗斯)反卫星系统的发展历程和美国反卫星技术的发展现状,并对反卫星武器的发展趋势进行了初步探讨。  相似文献   
118.
美俄导弹预警卫星的发展与现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
导弹预警卫星作为弹道导弹防御系统中的重要组成部分,在美国和前苏联发展极为迅速,目前美国已经发展了三代,苏联也发展了两代,取得了不少经验和教训,有必要对其进行分析和研究。  相似文献   
119.
前不久,在俄罗斯的乌里扬诺夫斯克装配成功了世界上第一架飞机—运载火箭“鲁斯兰”号。这架飞机-运载火箭并不像新奇的飞碟那样深不可测,它本质上就是一架庞大的AH-124-100军用飞机。但是经过乌里扬诺夫斯克航空制造者们的精心改装使它变成一架看上去色彩斑斓的能够完成航天任务的大型飞机。“鲁斯兰”号是乌里扬诺夫斯克的工作人员经过9个月的时间研制而成的。它将把能载有3吨重卫星的火箭送入1万至1万千米的高空并完  相似文献   
120.
传统的聚类算法一般只适用于静态数据的处理,而真实世界的数据往往数据量大且变化多,静态的聚类算法不能为动态数据提供其演化规律的分析学习。演化数据的聚类,一方面要正确反映每一时刻数据的合理簇划分,另一方面又要使动态的聚类结果在演化过程中尽可能平滑。本文提出了一种自适应时间平滑的演化聚类框架,该模型考虑到当前时刻数据与历史时刻数据的未知关联,通过限定时间回溯的范围,自适应地寻找与当前快照最相关的历史快照,并通过有机融合基于Itakura-Saito距离的静态相似度和基于时间序列的动态相似度,计算各个时间片快照上的相似度矩阵。本文进一步提出了两种自适应时间平滑的演化谱聚类算法,从不同的角度定义时间代价,得到不同的演化聚类结果。在真实数据集上的实验表明这两种算法能够有效地利用历史数据,在聚类结果上准确性更高,时间平滑性也更好。  相似文献   
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