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41.
北京航空工艺研究所研制的高压水射流切割系统的重要部件——超高压增压器,于今年6月下旬通过技术鉴定。与会专家对该增压器进行了性能测试,考察了切割钛合金、不锈钢和复合材料的切割质量和有关参数,一致认为,国产增压器的性能相当于国际80年代中期同类产品的先进技术水平,处于国内领先地位。与会专家还认为,航空工艺研究所研制的这种超高压增压器体积小、噪音低、密封寿命长、运转平稳、性能可靠,而造价只有美国同类产品的三分之一。 相似文献
42.
电子束焊接工艺应用于某型发动机关键件取得成功由中国航空工业总公司下达,北京航空工艺研究所、西安航空发动机公司等单位共同承担的某型发动机高压压气机盘鼓及燃烧室薄壁机匣等关键部件电子束焊接项目已按任务和协议全部完成,研制的电子束焊发动机部件通过了地面和高... 相似文献
43.
44.
近年来,中国民航运输业迎来了高速发展期。"十一五"期间,民航运输总周转量年均增长15.6%,旅客运输量年均增长14.1%,货邮运输量年均增长12.9%。随着民航运输需求的高速增长,民航运输业的供给也相应不断改进,截止到2010年底中国大陆运输机场有175个,计划2015年达到230个以上。与此同时,高速旅客运输的另一种主要方式高 相似文献
45.
刘魁一!北京市海淀军科厢红旗干休所—— 《航空史研究》2000,(3)
1954年 5月轰炸航空兵独立第四团 ,完成了重型轰炸机杜四飞机的改装任务 ,全团十个机组在一年多的时间里 ,经过理论学习、飞行训练 ,全部达到了在四种气象条件下执行作战任务的水平。一个部队 ,所有机组在这样短的时间里 ,改装新型的飞机并同时完成全天候作战训练 ,这在空军建军史上也是少有的。飞行人员于 6月间去青岛空军疗养院疗养 ,海水、阳光、体育锻炼使飞行人员的体能得到了恢复 ,参观工厂、海港、码头 ,亲身感受着社会主义经济建设那蒸蒸日上气氛的薰陶 ,使每个人的精神面貌焕然一新。经过一个月的疗养 ,当返回驻地北京南苑机场时 ,… 相似文献
46.
针对现有交会对接微波雷达测角算法不能同时满足远程与近程目标测量精度问题,提出了一种基于相差复矢量匹配的二维测角算法。在定义了目标函数基础上,利用相差复矢量的酉空间内积特性将二维角度估计问题等效为目标函数最大化的非线性优化过程,规避了线性算法近距离误差大的缺点。数值仿真、机载飞行试验和微波暗室试验都表明,该算法对近程、远程目标的测角精度优于0.12°,且易于实现,有较高的工程应用价值。 相似文献
47.
基于承载传动误差幅值最小的斜齿轮齿面修形优化设计 总被引:2,自引:1,他引:1
为了减小振动与噪声,提出了以承载传动误差幅值最小为优化目标的修形齿面设计方法:通过两段曲线与一段直线分别设计齿廓、齿向、三维修形(齿廓与齿向修形的叠加)修形曲线,通过三次B样条拟合了相应的修形曲面,与理论齿面叠加构造了斜齿轮修形齿面,推导了其法矢,将斜齿轮修形技术与承载接触分析技术结合起来,采用遗传算法对修形曲线参数进行优化,编制了一套齿面修形优化分析程序,能对修形后的斜齿轮副进行齿面接触分析(TCA)、承载接触分析(LTCA).结果表明:无修形齿轮副的传动误差幅值随载荷增加而增大,修形后随载荷的增加重合度逐渐增大,幅值会产生波动,然后保持稳定,为斜齿轮修形齿面优化设计提供了新的方法. 相似文献
48.
高能束流加工技术重点实验室在京通过正式验收以中国航空工业总公司副总经理张彦仲为主任的13人验收委员会在六二五所对高能束流加工技术重点实验室进行了验收。经过充分讨论,验收委员会认为,高能束流加工技术重点实验室在原有设施基础上,通过自行研制和引进国外先进... 相似文献
49.
采用一维非定常流动模型和差分格式对网状点火器进行了数值计算,得到了它的性能数据,对实际工程设计具有一定的参考价值。 相似文献
50.
陈布科 《中国民航飞行学院学报》2004,15(4):3-6
教学是学校的中心工作,教学质量是教学工作的生命线,提高教学质量的根本出路在于深化教学改革。对此,本文深入地探讨了五大方面的问题:一、转变教学观,构建新型教学关系;二、改革教学内容与课程体系,塑造学生新的知识结构;三、加强实践教学体系的改革与建设,培养学生的实际应用能力;四、改革教学方法和教学技术手段,为学生提供科学的方法论指导;五、加强规范化建设,改革教学运行机制,严格教学管理。 相似文献