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Dst是一个表征磁暴强度的空间天气指数. 通过统计1957-2008年 发生的中等磁暴(-100<Dst≤ -50nT)和强磁暴(Dst ≤ -100nT)在太阳活动周上升年、极大年、下降年和极小年的时间分布情 况, 分析其随季节变化的统计特性, 进而讨论了引起磁暴的原因. 结果表明, 对于同一太阳活动周, 极大年地磁暴发生次数远大于极小年地磁暴的发生次数, 这与太阳黑子数的变化趋势是一致的; 通常太阳活动周强磁暴出现双峰结构, 而第23周中等磁暴出现双峰结构, 强磁暴则出现三峰结构, 这可能与1999 年强 磁暴发生次数异常少, 使1998年凸显出来的现象有关; 磁暴主要发生在分季, 随着Dst指数的增加, 磁暴发生次数明显增加. 相似文献
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传统的安全管理方法是一种亡羊补牢式的、被动的安全管理方法,主要是通过对事故或事故征候的调查,找出事件发生的原因,进而制定安全管理策略,避免类似事故的再次发生。现代安全管理方法正从这种被动模式转向更为主动的模式,而正常运行安全调查则为现代安全管理提供了一种新的手段。 相似文献
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改革开放以来,我国城乡收入差距大体上呈上升趋势。廊坊市虽总体差距低于全国平均水平,但也在不断上升,而且近年与国家平均水平有所接近。逐步拉大的城乡收入差距对经济社会发展会带来诸多不利影响。然而,由于其影响因素甚多,治理起来有较大难度。控制并有效缩小城乡收入差距,必须从多方面入手,采取有力措施。 相似文献
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近年来,中国民航运输业迎来了高速发展期。"十一五"期间,民航运输总周转量年均增长15.6%,旅客运输量年均增长14.1%,货邮运输量年均增长12.9%。随着民航运输需求的高速增长,民航运输业的供给也相应不断改进,截止到2010年底中国大陆运输机场有175个,计划2015年达到230个以上。与此同时,高速旅客运输的另一种主要方式高 相似文献
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2007年是我国民航持续快速发展的一年,全行业旅客运输量从2006年的1.58亿猛增到1.85亿,上涨了17.08%。随着民航运输量的逐年增长,做好消费者事务工作尤为重要。民航消费者事务中心贯彻总局工作会议精神,以维护消费者权益和民航企业形象为己任,从满足旅客、货主日益增长的航空消费需求和关心的问题入手,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素,为维护和发展行业系统性和协调性,推进民航事业持续快速协调健康发展而努力。2007年民航服务质量稳步提高,消费者事务工作也取得了一定成绩。 相似文献
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本文以徐寿波提出的生产要素六元理论为依据,在回顾传统生产要素与要素市场分类的基础上,提出了新的要素市场分类,针对河北省要素市场的发展与完善提出了一些有价值的建议. 相似文献