全文获取类型
收费全文 | 3838篇 |
免费 | 1170篇 |
国内免费 | 635篇 |
专业分类
航空 | 3238篇 |
航天技术 | 706篇 |
综合类 | 446篇 |
航天 | 1253篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 266篇 |
2021年 | 287篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 267篇 |
2017年 | 243篇 |
2016年 | 201篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 268篇 |
2012年 | 306篇 |
2011年 | 316篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 329篇 |
2008年 | 249篇 |
2007年 | 229篇 |
2006年 | 263篇 |
2005年 | 221篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 158篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5643条查询结果,搜索用时 250 毫秒
81.
本文对高强钛合金Ti-10V-2Fe-3Al在不同温度下的微动损伤和疲劳特性进行了研究。试验结果表明,该合金对微动损伤十分敏感,常温疲劳强度下降达50%。微动损伤的主要机制是疲劳脱层,这是由作用在材料次表层的交变切应力引起的,它将导致疲劳裂纹的萌生和早期断裂。疲劳裂纹的扩展方向可根据接触应力分析得到解释。在较高试验温度下,由于接触面形成的氧化层的保护作用,微动损伤程度减弱。 相似文献
82.
83.
叙述了为提高数据传输可靠性,在接收精密仪器所采集的数据过程中考虑将原有RS232串口通信,改进为USB接口通讯。但是接收到的信号出现了不明原因的周期性强干扰。为此,通过分析USB/RS232转换原理及A/D采集输出数据特点,对原软件的数据采集部分增补了具有特殊功能的子程序,使得应用程序可以自行恢复数据的完整性。此方法具有通用性,可在不同软件编辑环境中实现,且不影响硬件组成。文中又详细介绍了在薄膜厚度在线测量中应用上述USB接口通信的情况,实测结果表明试验取得了预想的效果。改进后的电容测量系统具有更为广泛的应用前景。 相似文献
84.
85.
综述了联合战术信息分发系统的特点,介绍了联合战术信息分发系统在某些领域中的应用. 相似文献
86.
87.
88.
89.
本文针对载人航天飞行试验飞控计划自动生成中存在的冲突问题,提出通过建立对基于专家系统的飞控计划中事件执行主体设置不同优先级的冲突消解策略,以及该冲突消解策略的形式化生成、表示、执行,最终成功解决载人航天飞控计划的冲突问题。在载人航天系统的模拟试验中,证明该方法能高效动态生成飞控计划。 相似文献
90.
金属丝网-油液介质耦合减振器动态特性试验与建模研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于电子信息设备振冲防护中抗大冲击并兼顾衰减振动要求,通过巧妙地结合金属丝网阻尼元件和油阻尼介质及橡胶元件和金属弹性元件设计了结构微小的原理试验样机;该样机适合航空应用;样机的多参数匹配试验研究表明该耦合减振器具有强非线性动态特征,在此基础上结合理论分析形成复合建模方法建立了原理样机非线性动态特性模型,该建模方法直接引入结构参数,为直接设计具体的器件建立了理论基础;研究表明该耦合减振器性能优越并具有良好的设计可控性,建模方法可以应用于其它减振器件研究和设计。 相似文献