首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   486篇
  免费   49篇
  国内免费   21篇
航空   241篇
航天技术   169篇
综合类   65篇
航天   81篇
  2024年   3篇
  2023年   7篇
  2022年   10篇
  2021年   18篇
  2020年   11篇
  2019年   21篇
  2018年   14篇
  2017年   13篇
  2016年   10篇
  2015年   15篇
  2014年   16篇
  2013年   16篇
  2012年   11篇
  2011年   20篇
  2010年   18篇
  2009年   20篇
  2008年   17篇
  2007年   12篇
  2006年   13篇
  2005年   27篇
  2004年   27篇
  2003年   23篇
  2002年   15篇
  2001年   24篇
  2000年   21篇
  1999年   20篇
  1998年   7篇
  1997年   18篇
  1996年   10篇
  1995年   5篇
  1994年   5篇
  1993年   6篇
  1992年   5篇
  1991年   7篇
  1990年   7篇
  1989年   13篇
  1988年   6篇
  1987年   3篇
  1986年   7篇
  1985年   7篇
  1984年   8篇
  1983年   3篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   5篇
  1979年   5篇
  1959年   1篇
  1957年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有556条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
中国航空客运周转量预测 预计2006~2025年间,国民经济继续保持高增长的态势,为航空运输的快速发展奠定了良好的基础;随着生活水平的提高,人们追求更加快捷舒适的运输方式,从而为航空运输业带来了发展机遇;旅游的增长也促进了航空运输业的发展;票价水平的下降降低了航空消费门槛;2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的召开,将加快机场的建设,有利于航空运输业长期发展.  相似文献   
132.
美国洛马公司的总部级创新中心是一个来自政府、工业界、学术界系统专家共同验证军事作战新计划、新概念、新模式的核心聚集地,拥有独具特色的配套资源,致力于通过多方合作实现需求同步输入,用“横向一体化”方式实现联合开发,从而加速论证与预研进程,是公司项目或型号研发的源动力。本文对该中心的职能、作用以及内部运行情况进行了深入透视,对我国军工研发理念具有积极的参考价值。  相似文献   
133.
透平内部非稳态流动试验研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
邵梓一  李文  张雪辉  陈海生 《推进技术》2019,40(10):2161-2174
为探究透平内部流场的非稳态特性及其演变特征,通过归纳国内外透平内部流动的试验研究,回顾了轴流透平、向心透平采用的试验方法及取得的研究进展,分析总结了试验方案与研究中存在的问题。目前,轴流式透平与平面叶栅的试验数量较多,试验的压力温度较低;向心式透平试验研究还比较少,并且试验多处于高温高压环境;随着接触式测量设备性能的大幅提升,其目前在透平非稳态试验中得到广泛应用,例如气动探针已经能够满足1×106Hz的高频采集要求;上游尾迹以及叶顶泄漏涡扰动下轴流式透平叶表附面层的转捩机制,以及向心式透平盘腔泄漏流与主流流场的非定常掺混等问题还有待进一步研究。  相似文献   
134.
提出了一种基于热流反演方法的表面发射率测试方法,并应用该方法对火箭发动机用热防护材料镀铝薄膜表面发射率进行了测量。试验在真空舱中进行,利用石英灯对试片进行加热,建立了由石英灯和试片组成的热交换系统,根据传热理论推导出了包含试片表面发射率的传热方程。依靠热电偶测量试片温度变化,反演得到表面热流,代入传热方程,获得试验用镀铝薄膜表面发射率约为0.12。此外,还采用集总参数法对镀铝薄膜表面发射率进行了计算,两者结果相差小于1.5%。提出的发射率测试方法虽然不能得到光谱发射率,但已经可以满足工程应用,且简单易行。  相似文献   
135.
本文通过风洞实验研究了翼尖涡的物理特征以及诱导阻力的减阻机制。实验中利用3DPIV(三维粒子图像测速技术)技术得到了翼尖涡的物理特征,并基于本文提出并设计的翼尖气动力测量装置,得到了机翼翼尖处的诱导阻力。实验结果表明,机翼翼尖涡的无量纲环量会随机翼迎角及风速的增大而增大。翼尖涡无量纲环量的减小以及翼尖涡与机翼之间距离的增大都会引起诱导阻力的减小。具体而言,通过抑制翼尖涡的无量纲环量,增加翼尖涡与主机翼之间的距离,减小翼尖涡与机翼之间的相互作用,实现机翼翼尖诱导阻力的减阻。  相似文献   
136.
十一月六日 ,在北京应是深秋初冬 ,良乡机场的银杏树叶已完全金黄 ,晴朗的天空加之无风 ,天气形成的气温使人感到十分舒适 ,这无疑也是一个十分适宜于轻型飞机飞行的天气。1997年 11月 6日上午 10时 30分 ,一架海燕 650 B和一架蜜蜂 11轻型飞机编队通过跑道上空 ,解散后平稳着陆 ,一小时后 ,一架蜜蜂 3超轻型飞机通过跑道 ,在中央电视台预先架设好的地面摄像机上空低空盘旋 ,然后稳健地降落在跑道中央 ,它的最后降落 ,宣告了我国一次历史性的、极为艰巨的而又十分成功的民间长途飞行活动——′97飞向北京飞行活动的圆满结束。′97飞向北京…  相似文献   
137.
138.
一凡 《航天》2009,(3):4-7
2009年2月9日,美国“铱”通信卫星星座的33号卫星和俄罗斯的报废卫星“宇宙2251”在780千米高度相撞,两星顿时化为两团碎片云,继续在轨道上飞行。这是人类航天史上第一次发生正式的卫星相撞,给外层空间的管理和控制提出了新的课题。空间碎片也俗称太空垃圾,本文将同时使用这两个称呼。  相似文献   
139.
为了对桨扇周围的跨音流场有深入的理解,用计算流体力学方法在巨型计算机上进行流场数值模拟是一条重要途径。因此引起学术界的重视。桨扇叶片具有又弯又扭的三维形状,就决定了桨扇周围流场的三维性质,给桨扇跨音流场的数值模拟带来很大的困难。为了数值求解过程中改善解的稳定性和收敛性,以及为了提高数值解的精度,就必须妥善解决三维网格系统生成问题。  相似文献   
140.
热处理对BT36高温钛合金组织及性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
BT36是俄罗斯研制的一种600℃高温钛合金,该合金的特点之一是含5%左右的W。本文采用BT36轧棒(20mm)研究了5种不同的热处理制度,进行了金相组织分析和性能测试(包括拉伸、蠕变、热稳定性等)。结果表明,获得片层组织是提高合金600℃持久及蠕变性能的关键,而且需要依靠适当的热处理工艺控制片层的厚度及形貌。BT36棒材通过5重热处理(995℃ 0.5h,AC+970℃ 2h,FC→700℃ 2h,AC+500℃ 15h,AC+650℃ 6h,AC)可获得较好的综合性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号