全文获取类型
收费全文 | 610篇 |
免费 | 106篇 |
国内免费 | 80篇 |
专业分类
航空 | 508篇 |
航天技术 | 75篇 |
综合类 | 101篇 |
航天 | 112篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 5篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有796条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
采用比例-积分-微分神经网络(PIDNN)的控制算法,集合了传统PID控制及神经网络各自的优点,控制发动机在不同工况下的空燃比,实现发动机在不同工况间切换时,能够快速地控制空燃比至目标值.在AMESim软件中建立发动机模型,在MATLAB软件中建立PIDNN控制算法,进行模型在环仿真,仿真结果表明:在不同海拔高度下,PIDNN控制算法都能够准确地把空燃比控制在目标值,当发动机在不同工况间切换时,PIDNN能够在0.5s内把发动机空燃比控制至目标值,并且保证过量空气系数超调量在0.2之内,改善了发动机的动力性、经济性,提高了发动机的响应能力. 相似文献
73.
74.
75.
76.
P I D 控制技术在工业过程控制中得到了广泛应用,但传统的 P I D 控制器不具有参数的在线整定功能,当系统工作条件较差时,难以满足控制要求,从而影响了控制品质的进一步提高。本文应用模糊数学中的隶属函数, 以工程施工机械中大量应用的液压阀控油缸为被控对象,建立数学模型和试验系统,实现 P I D 控制器参数的在线自整定。文中对其理论方法、计算机仿真和应用研究进行了论述。 相似文献
77.
78.
79.
80.
某战术导弹高马赫数大迎角蒸汽屏流动显示和测力试验先后在中国空气动力研究与发展中心0.6m跨超声速风洞中进行,本文给出了M数为0.8、2.0、4.0,模型迎角为20°、30°、40°时的部分结果.结果表明:模型在大迎角下出现十分复杂的涡系图像;随着M数或迎角的增加,涡的尺寸及其离弹身的高度都增大;当模型状态对称时,流动图像基本上是对称的,而当模型状态不对称时,流动图像也不对称.测力结果与流动显示图像结果具有较好的一致性. 相似文献