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111.
研究了一种利用捷联惯导、星敏感器和北斗接收机进行长航时高精度组合导航的方法.对捷联惯导系统误差、星敏感器安装误差、北斗定位误差分别进行建模,将星敏感器输出的载体姿态角、北斗接收机输出的载体位置与捷联惯导输出的对应参数分别相减作为量测,推导获得组合导航量测方程.针对长航时环境下可能面临量测噪声统计特性的不确定问题,采用简化的Sage-Husa自适应滤波算法进行组合导航滤波设计.仿真结果表明,该组合导航方法的定位精度达到±11.86m,定姿精度达到±0.27′,并且对量测噪声统计特性的突变具有较强的鲁棒性.  相似文献   
112.
针对激光对靶冲量传递问题,提出了悬摆法和光电测速法相结合的测量方法,并应用该技术测量了不同激光功率密度下的激光支持爆轰波对靶产生的冲量,得到了聚焦透镜焦点附近的靶获得的冲量、冲量耦合系数和作用激光功率密度呈非线性关系,且随着作用激光功率密度的增加冲量耦合系数呈饱和趋势,最后根据有关理论对实验测试结果进行了解释。  相似文献   
113.
在构建区域承载力评价指标体系的基础上,运用状态空间法对“十一五”期间河南省的承载状况进行了测度.结果表明,该时期河南省区域承载力整体实现了从超载向可载状态的转变,但经济发展的资源环境人口约束加强.从资源环境、经济增长、人口发展、区际交流等方面提出了增强区域承载力、实施可持续发展战略的对策建议.  相似文献   
114.
介绍了面向对象技术的优点,将面向对象技术应用于空管的地理信息系统(GIS),对航路、航线、机场、助航地标点、管制区和地域等空中交通管制中的GIS实体进行面向对象的分析和设计,最后实现了空管GIS-航路可视化编辑子系统。  相似文献   
115.
在设计机翼时,通常需要进行多目标决策,而教练机机翼翼型选取的先验经验不足,需要进一步研究,从而得出翼型的选择规则.分析国内外已有教练机机翼翼型使用情况,运用粗糙集理论中基于重要度和条件信息熵结合的权重确定方法,提出在机翼方案设计阶段翼型的选择方法;对比分析三种分段方法在翼型性能指标离散化时的优缺点及其原因,并结合算例进行适用性验证.结果表明:在有限数据条件下,两断点方法是比较合适的属性离散化方法.所提出的方法具有使用价值,对飞机设计方案阶段翼型的选择以及机翼的气动设计具有参考意义.  相似文献   
116.
奇异的矮星     
奇异的矮星杨波白矮星是一种死亡之星。由于核合成反应不再进行,因此也就不再燃烧发光了。电子和原子核紧密地挤在一起,原有的原子结构已不存在。目前,研究人员认为,在这些死亡之星中可能隐藏着含有奇异夸克的核。这种夸克核的存在可能稳定了这些星体,这样,这些星体...  相似文献   
117.
针对LDPC码的信噪比误差使置信传播(BP)译码算法性能下降的问题,提出一种扩频码辅助的直接序列扩频信号信噪比最大似然估计算法,并利用解扩后的相关值序列对存在的小多普勒频偏情况进行修正。仿真结果表明,该算法在较低信噪比时仍可以达到比较好的估计精度,采用估计信噪比作为BP译码先验概率对译码性能影响非常小。  相似文献   
118.
空中交通管制系统需要对整个系统的运行过程进行监控、记录和回放,而该系统都以X窗口系统作为图形用户接口,本分析了X窗口系统的特点并且按照数据流的来源不同讨了数据回放、操作回放两种模式,提出了基于X窗口系统的同样具有设备独立性和网络透明性的操作回放模型。  相似文献   
119.
本文介绍了毫米波雷达的特点以及在反隐身、电子战、制导、敌我识别、视景增强系统等领域的应用,并希望开展机载厘米波和毫米波双频雷达的研制。  相似文献   
120.
近年来,随着新一代高级教练机产生并逐渐装备,飞行员培训目标发生变化,基础教练机在教练机体系中的角色与定位也在不断的调整与优化.本文从军用基础教练机的发展历史及未来发展趋势入手,以飞行员培训目标为核心,综合权衡考虑平台性能、系统功能、训练效益等方面的要求,梳理并探讨了新型基础教练机的技术需求.  相似文献   
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