首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   137篇
  免费   12篇
  国内免费   33篇
航空   115篇
航天技术   9篇
综合类   11篇
航天   47篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   1篇
  2021年   4篇
  2020年   5篇
  2019年   4篇
  2018年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   5篇
  2015年   6篇
  2014年   8篇
  2013年   6篇
  2012年   5篇
  2011年   10篇
  2010年   4篇
  2009年   8篇
  2008年   2篇
  2007年   9篇
  2006年   4篇
  2005年   6篇
  2004年   7篇
  2003年   4篇
  2002年   3篇
  2001年   2篇
  2000年   3篇
  1999年   7篇
  1998年   5篇
  1997年   10篇
  1996年   3篇
  1994年   9篇
  1993年   5篇
  1992年   5篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   6篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1984年   2篇
  1959年   1篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
  1900年   1篇
排序方式: 共有182条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
空战仿真中交互技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
经彤  康继昌  佟明安 《航空学报》2000,21(3):270-273
对多机多目标超视距空战仿真中的交互技术进行了研究。针对信息交互问题,提出了直达交换技术和中继交换技术;对于交互同步问题,提出了即时同步技术和实时同步技术。提出了“网络实时交互仿真,结点独立战术分析”概念,使每位飞行员既能亲身参与完整的仿真过程,又能在仿真结束后,方便、独立地进行战术分析。最后,通过典型空战仿真实例的实现,验证了所提出的新概念和关键技术。  相似文献   
112.
采用三维雷诺平均N-S方程程序求解跨音速压气机风扇转子内部流场。这个程序采用有限体积显式时间推进方法求解控制方程,方程自变量选取在控制体顶点,采用简单的H型网格离散方程,离散后的代数方程用两步Runge-Kuta法进行时间推进求解,使用多重网格和当地时间步长方法加速计算收敛。程序中使用了Baldwin-Lomax模型模拟湍流影响。用该方法计算了NASA67#跨音速风扇转子的性能曲线,并重点计算最高效率点工况下内部流场。计算结果与实验结果的比较,证明该法可以用来模拟跨音速风扇转子内部流动。  相似文献   
113.
为借鉴国外并联式涡轮基组合循环(TBCC)发动机技术研究经验,从飞行器使用需求出发,分析了并联式TBCC发动机面临的技术挑战,并从高速涡轮基技术、冲压发动机技术和组合技术三个方面,梳理了美国典型并联式TBCC发动机的研发计划。在此基础上,分析并提出了并联式TBCC发动机技术发展途径:拓展涡轮基工作马赫数上限和冲压发动机工作马赫数下限以实现并联式TBCC发动机模态转换,采用射流预冷技术扩展现有涡轮工作包线是短期内实现性较好的技术验证途径,开发高速涡轮发动机技术是未来发展的必然趋势。  相似文献   
114.
针对隐身飞机的识别和跟踪,研究了临近空间平台对隐身飞机尾焰进行红外探测的作用距离及优势。以F22飞机的尾喷管为原型建立尾焰辐射流场模型,获得了尾焰的温度场与压强场,用微观谱带模型柯蒂斯-戈德索(C-G)近似法计算沿任一观测方向尾焰的辐射特性。考虑采用非轴对称喷管、遮挡板、引射技术和气溶胶遮盖等隐身措施,得到了隐身飞机尾焰在不同探测视角下的红外辐射强度。对红外系统作用距离计算模型未考虑背景辐射强度等不足进行改进,修正探测系统作用距离公式,用目标与背景的辐射强度差替代原目标辐射强度,用MODTRAN软件计算出的单位波数间隔内相应波长下的光谱大气透过率替代大气平均透过率,给出了逐步法求作用距离的流程,并计算出了空间、临近空间和地面不同探测平台对隐身飞机尾焰的红外探测作用距离。结果表明:与其它平台相比,临近空间平台对隐身飞机的探测有更大优势。研究为用临近空间平台对隐身飞机的探测提供了参考。  相似文献   
115.
分开式与混合式排气喷管气动特性对比研究   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
通过内外流场的3维数值模拟,考察多种结构形式的V形齿和波瓣混合器分别对分开式和混合式排气喷管气动特性的影响,此外,比较了涵道比为7一级的分开式和混合式2种喷管在起飞和巡航状态下的推力性能,以期为大涵道比涡扇发动机排气系统的方案选择和气动设计提供参考和指导.计算结果表明:内外交错型V形尾缘十分显著地加强了分开排气喷管尾喷流的掺混,并且造成的推力损失不大;内窄外宽型尾缘的波瓣混合器有利于混合排气喷管气动性能的提高;在7一级的涵道比下,混合排气喷管的推力性能要优于分开排气喷管的.  相似文献   
116.
目前,在载人航天飞行器上很少或者说几乎不能进行手术,飞行中只能进行有限的医保,航天医学官员限制飞行中外科工作和外科设备配备,严重的外科问题被认为是不太可能发生(这基本上是正确的),如果发生,便放弃执行飞行任务并立  相似文献   
117.
介绍 本文叙述了以下几个方面的问题:(1)航天医学系统的先进概念;(2)医学保障需要;(3)零重力诊断和治疗相关技术问题的鉴定;(4)航天医学临床开发计划;(5)紧急援救和转移。  相似文献   
118.
舱外活动(EVA)是现代空间任务必不可少的部分。在EVA期间,有如下大量的问题要解决:维修作业、实验研究、额外太阳电池的安装,桁架的装配和新设备的实验,以及使航天员自由移动的移动系统。航天员成功完成这些操作的结果已经表明:在空间站项目上通过提高EVA强度来提高轨道操作的效率是可能的,在EVA期间进行许多科学实验也是可行的。对EVA期间航天员行为的分析表明,到目前为止,航天员在外太空的工作仍然是航天员在太空飞行时完成的最危险的工作之一。安全和高效的EVA需要航天员EVA作业时代谢率或能量消耗的客观信息,以便进一步完善EVA技术和开发先进的设备。代谢评估还是一种控制EVA航天员工作效率和优化作息制度的有用方法。在EVA的时候,俄罗斯评价实时代谢率的二种方法如下:  相似文献   
119.
120.
节能红外涂料存在着涂层寿命不长、涂层与金属基体粘结不牢、甚至还有是否节能的问题。由于涂层的热发射率等于其热吸收率,在强化热辐射的同时也增加了散热损耗,因此,用在小炉子上未必节能,而在表面积与体积的比值相对较小的大、中型炉子上应用,例如用于75kW的中型电阻炉上,却是取得了节能72%,热效率高达44%的良好效果,(其中也有轻质砖和陶瓷纤维的作用)。此外,涂料还能有效地保护金属和耐火材料,为此还应充分估计延寿的经济效益和间接的节能效果。对中温炉,推荐采用成本较低而热发射率高于一般市售成品涂料的碳化硅基或氧化锰基涂料,由于采用适当的粘结剂和粘结工艺解决涂层和金属基体的粘结问题,使涂料的粘结力及抗热震击力均已达到或超过资料反映的国际先进水平。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号