全文获取类型
收费全文 | 2093篇 |
免费 | 646篇 |
国内免费 | 367篇 |
专业分类
航空 | 1663篇 |
航天技术 | 425篇 |
综合类 | 205篇 |
航天 | 813篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 142篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 159篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 144篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3106条查询结果,搜索用时 312 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
环氧改性氰酸酯树脂研究 总被引:3,自引:1,他引:3
分别采用E20和E51环氧树脂与双酚A型二氰酸酯(BADCy)共聚来改善氰酸酯树脂的力学性能.用DSC,FTIR研究了两种不同分子量的环氧改性氰酸酯体系的反应性,发现E20和E51对BADCy的固化反应均有催化作用,但E20的催化作用强于E51.断面SEM表明,经E20和E51改性的BADCy断口处存在大量的韧涡.但改性体系的热变形温度(HDT)和吸水率有所下降,当配比(质量)相同时,E51/BADCy体系比E20/BADCy体系具有更高的HDT和较小的吸水率. 相似文献
86.
87.
对粘土片层在纳米粘土/高性能环氧树脂体系中的分散状态及力学性能进行了研究。通过加入较少的粘土(含量≤5wt%)得到插层型纳米复合材料。纳米粘土的存在使环氧树脂的玻璃化转变温度有所降低。粘土质量含量为2%时,复合材料的冲击强度约上升10%,但超过2%后。冲击强度随之下降。材料的弯曲强度则随着粘土含量的升高而逐步降低。 相似文献
88.
首先简述了综合飞行/火力控制系统线性化设计的背景及其必要性,然后进行综合分析/火力控制系统(空-空机炮模态)的线性化建模及耦合器参数的设计,最后对非线性系统进行了仿真验证,仿真结果表明,线性化设计的参数经过微调后能够满足原系统性能要求。 相似文献
89.
以4-硝基邻苯二甲腈和苯酚为原料,DMSO为溶剂,在K2CO3存在下80%进行硝基亲核取代反应制得了4-苯氧基邻苯二甲腈化合物。反应过程中采取两步法合成,首先使苯酚和K2CO3反应生成酚盐,然后再与4-硝基邻苯二甲腈反应生成目标产物。该反应过程平稳,产物经重结晶提纯后,收率为97.7%,熔点为102—103℃。傅里叶红外光谱和核磁共振氢谱的测定结果证明了产物的分子结构。 相似文献
90.