全文获取类型
收费全文 | 1062篇 |
免费 | 327篇 |
国内免费 | 185篇 |
专业分类
航空 | 927篇 |
航天技术 | 239篇 |
综合类 | 81篇 |
航天 | 327篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有1574条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
996.
997.
UTC(NTSC)自动监控软件的设计方案及计算机模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了我国UTC(NTSC)自动监控软件的必要性 ,给出了自动监控软件算法的一种设计方案以及利用计算机模拟的结果 ,并对模拟的结果进行了分析。 相似文献
998.
999.
陀螺标度因数误差是影响长航时船用旋转调制惯导系统的关键误差源,其与地球自转和载体运动的耦合误差,可导致惯导系统误差发散。针对此问题,结合船用惯导使用特点,采用外航向、内俯仰的双轴旋转框架结构。在此基础上,提出了一种基于惯性系的双轴旋转惯导系统多位置转停调制方案,通过补偿地球自转和载体运动在双轴旋转惯导内外框架旋转轴上的投影分量,可显著降低陀螺标度因数误差对长航时导航精度的影响。数学仿真和船载试验结果表明,在载体航向角运动的场景下,该方法与传统的双轴旋转调制方案相比可有效抑制地球周期项振幅的增大,系统导航位置误差的发散也降低50%以上。 相似文献
1000.
利用Lyapunov泛函方法和不等式技巧,研究了一类细胞神经网络的全局渐近稳定性,通过引入一系列参数.给出了保证时滞细胞神经网络全局渐近稳定的模型设计方法。 相似文献