全文获取类型
收费全文 | 10193篇 |
免费 | 9427篇 |
国内免费 | 1735篇 |
专业分类
航空 | 17947篇 |
航天技术 | 1177篇 |
综合类 | 258篇 |
航天 | 1973篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 242篇 |
2022年 | 355篇 |
2021年 | 418篇 |
2020年 | 522篇 |
2019年 | 1217篇 |
2018年 | 1380篇 |
2017年 | 1312篇 |
2016年 | 1334篇 |
2015年 | 1262篇 |
2014年 | 1086篇 |
2013年 | 1107篇 |
2012年 | 1036篇 |
2011年 | 969篇 |
2010年 | 976篇 |
2009年 | 1015篇 |
2008年 | 900篇 |
2007年 | 744篇 |
2006年 | 599篇 |
2005年 | 412篇 |
2004年 | 394篇 |
2003年 | 322篇 |
2002年 | 374篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 301篇 |
1998年 | 234篇 |
1997年 | 208篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 193篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 82篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 109 毫秒
101.
102.
103.
104.
105.
液体推进系统充填过程的有限元状态变量模型 总被引:9,自引:2,他引:9
研究了常温推进剂液体火箭发动机充填过程的建模问题。对推进剂充填管道系统进行有限元分割,应用基本守恒定律于充满推进剂的单元和充满气体的单元,两相单元则采用等效流容方程,建立了常温推进剂管道系统充填过程的有限元状态变量模型。模型面向液体推进系统动态过程控制与通用仿真。利用该模型,对一管道充填过程进行了仿真计算,给出了有关计算结果。 相似文献
106.
飞机载荷/环境谱编制研究及应用 总被引:3,自引:2,他引:3
阐明了编制恰当的载荷/环境谱是飞机结构疲劳、损伤容限和耐久性设计或现有机种寿命评定中的首要工作,它对后续的分析和试验工作的成败、经费、工作量和时间都有重大的影响。介绍了根据不同的工作任务和技术要求,有多种形式的载荷/环境谱及相应的编谱方法,主要对载荷/环境谱的编制技术进行了研究,提出了具有指导意义的一般性方法,最后给出了某型飞机的载荷环境谱。 相似文献
107.
108.
109.
采用改进的适于多组分反应流的波传播算法,对直管道中甲烷.空气预混气的爆震引发过程进行数值研究,考虑了两种不同构型的初始环形火焰对引发爆震的影响。对这两种构型下爆震引发过程中的压力场、温度场、反应放热率以及组分浓度进行了计算,由此探讨了“热点”形成机制及其对爆震引发的作用。结果表明,火焰发展产生的燃烧压缩波在管壁或管轴心发生汇聚、碰撞所形成的复杂波系与火焰相互作用,导致火焰前锋与压缩波之间的局部区域反应剧烈,反应放热率明显增加,从而促使热点形成。形成的热点迅速放大成为过驱爆震波,并逐渐衰减为稳定爆震波。稳定爆震波阵面参数与CJ理论结果进行了对比,两者符合得较好。 相似文献
110.