全文获取类型
收费全文 | 1799篇 |
免费 | 415篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
航空 | 1231篇 |
航天技术 | 434篇 |
综合类 | 212篇 |
航天 | 662篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2539条查询结果,搜索用时 93 毫秒
71.
介绍采用A-1添加剂进行黑镍(镍钼合金)电镀的简便工艺。该电解液成分简单,所得镀层结合力良好,耐腐蚀性能及消光性能优异,可用作航空精密仪器仪表防护装饰性镀层。 相似文献
72.
73.
SACMA和QMW试验方法对复合材料层合板低速冲击后压缩行为的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用了 SACMA标准和一种小试样试验方法对复合材料层合板低速冲击后的压缩 (CAI)行为进行试验研究 ,从层合板的冲击损伤分布、冲击后压缩破坏过程 ,以及层合板的准静态横向压缩、开孔后压缩等多方面进行对比 ,结果表明 ,这两种试验方法存在很大差别 ,试验方法不同 ,层合板低速冲击后的压缩行为也不同 ;采用 SACMA标准所测得的低速冲击后压缩强度更能全面反映基体韧性的优劣。作为 CAI试验标准 ,小试样试验方法还有待改进 相似文献
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
平板叶片斜撞击瞬态响应的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元法,对平板叶片在不同鸟撞击角度下的非线性瞬态响应进行了数值分析研究.结果表明,平板叶片在不同撞击角度下的弯曲变形、到达最大变形的时间及残余变形随着撞击角度的增加而增大;平板叶片的扭转变形随着撞击角度的增加先增大后减少,撞击角度在小于30°及90°附近对平板叶片的扭转变形影响很小. 相似文献