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141.
为了研究剪切应力对长期舰载立式贮存固体发动机装药粘接界面的影响,利用自制的粘接试件开展了界面剪切应力强度试验和疲劳损伤试验,得到了立式贮存发动机的剪切应力疲劳损伤分析模型;通过有限元计算,得到了不同海况下发动机装药粘接界面的剪切应力分布与变化规律;基于雨流计数法和Miner线性疲劳损伤理论,计算了立式贮存发动机在某海区连续舰载值班一年的界面累积损伤。结果表明:同一海况下发动机粘接界面剪切应力在周向位置基本为均匀分布,在垂向位置越靠近发动机尾部应力越大;舰载值班时的界面剪切应力变化幅值不超过3kPa,远低于该发动机界面最大剪切应力强度值,但剪切应力的交变特性对发动机造成的累积损伤影响较大,在给定舰载条件下发动机在某海区连续值班一年对使用寿命的影响至少为15.4%。 相似文献
142.
143.
邢金善 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2015,(1):141-144
《金明池争标图》是展示"宋文化"的一张靓丽名片。它所收录的宋代龙舟竞渡、水秋千、游泳、水傀儡等水域体育活动,在彰显宋代体育文化特有的娱乐性、节俗性、竞争性等特征的同时,也生动地反映了城市发展、经济繁荣、民众安居乐业的社会现状。研究宋代体育文化的发生、发展和传承规律,对于全面了解华夏文明,促进当代的民众文化认同、精神皈依,具有提纲挈领的功效和重要的现实意义。 相似文献
144.
145.
邢金善 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(6):135-138
北京奥运会展现的许多具有代表性的中国传统文化元素,既是奥运会文化交流、彰显特色的成功保证,也让世人了解了悠久的华夏文明。后奥运时期,进一步挖掘这些传统文化元素符号背后的历史蕴涵及其在奥运会当中的文化寓意,有利于弘扬和保护中华民族的传统文化,更好地发展奥林匹克精神。 相似文献
146.
147.
148.
基于ZigBee的钻井参数监测系统的研究与设计 总被引:1,自引:1,他引:0
目前大多油田使用的钻井参数仪采用的均是有线数据传输的方式,而有线方式带来布线繁琐,安装、拆卸不方便等问题,为了解决有线传输带来的不便,采用了无线传感器网络进行数据采集、传输,并且ZigBee无线通信具有动态自动组网、功耗低等优势。经测试表明该系统使用灵活、高效。 相似文献
149.
In real machining, the tool paths are composed of a series of short line segments, which constitute groups of sharp corners correspondingly leading to geometry discontinuity in tangent. As a result, high acceleration with high fluctuation usually occurs. If these kinds of tool paths are directly used for machining, the feedrate and quality will be greatly reduced. Thus, generating continuous tool paths is strongly desired. This paper presents a new error-controllable method for generating continuous tool path. Different from the traditional method focusing on fitting the cutter locations, the proposed method realizes globally smoothing the tool path in an error-controllable way. Concretely, it does the smoothing by approaching the newly produced curve to the linear tool path by taking the tolerance requirement as a constraint. That is, the error between the desired tool path and the G01 commands are taken as a boundary condition to ensure the finally smoothed curve being within the given tolerance. Besides, to improve the smoothing ability in case of small corner angle, an improved local smoothing method is also proposed by symmetrically assigning the control points to the two adjacent linear segments with the constrains of tolerance and G3 continuity. Experiments on an open five-axis machine are developed to verify the advantages of the proposed methods. 相似文献
150.
基于车辆危险评估机制,设计了一种集成制动和转向的汽车自动紧急避撞控制策略。首先结合车辆安全性和最优换道轨迹,分析了在紧急工况下车辆制动和转向避撞临界纵向距离,然后建立了基于模糊推理的危险评估模型,该模型输出的危险因子反映车辆发生碰撞的危险程度,并以此建立汽车自动紧急避撞控制策略。最后基于PreScan和MATLAB/Simulink的虚拟平台仿真验证该控制策略的有效性。结果表明自车在跟车行驶时,对比基于碰撞时间倒数(TTC~(-1))单一全制动无法有效避开障碍物的危险工况,该避撞策略能够通过制动和自主换道来避免车辆发生碰撞,提高了车辆安全性。 相似文献