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针对复杂电磁环境下的辐射源信号分离问题,提出了一种基于数字信道化的分离方法。该方法首先基于滑动离散傅里叶变换设计了二级信道化结构,该结构可将不同类型的同时到达信号划分至不同信道;随后,设计跟踪滤波器对各信道输出峰值进行跟踪,利用跟踪结果完成时域交叠信号在时频域的分离,并在此基础上通过反变换获得不同信号的时域波形;仿真实验验证了文中所提算法的有效性。 相似文献
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知识的四个维度与企业控制权分享及制度变迁的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
知识的四个维度与人力资本分享企业控制权有着内在联系。比较同类知识在同类型人力资本所有者中的分布程度,知识密度与人力资本所有者拥有的控制权力大小呈正相关关系;比较不同类型的知识在不同类型人力资本中的分布程度,知识强度与人力资本所有者拥有的控制权大小呈正相关关系;当控制权所需知识的专用化程度较高时,选择“把控制权交给拥有知识的人”,可以激励专用知识的供给,提高决策效率;当不同类型人力资本所有者的知识具有较强的互补性,并且这种互补的知识作为组织化的资本,成为企业竞争优势的一个来源时,不同类型人力资本联合分享企业控制权的制度安排是比较有效的;拥有高程度默会知识的人力资本所有者,其实际拥有的控制权力大于掌握低程度默会知识的人力资本所有者,而其中掌握认识类的高程度默会知识的人力资本所有者,居于企业控制权的顶端。人力资本所有者拥有的知识沿四个维度的变迁,是企业制度由古典到现代再到后现代变迁的知识基础。 相似文献
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SAR图像目标峰值特征提取与方位角估计方法研究 总被引:10,自引:1,他引:10
目标峰值特征是SAR图像目标识别的重要特征之一。峰值特征提取是SAR图像目标识别的一个重要步骤,为了由SAR图像快速、精确地提取目标峰值特征.本文首先研究了SAR图像目标峰值特征提取方法,提出了一种“子像素”级精度的SAR图像目标峰值特征提取方法.并通过仿真实验分析了峰值位置、峰值幅度的估计精度。由于目标SAR图像或SAR图像特征矢量对目标方位角变化的敏感性,因此,为了提高SAR图像目标识别系统的分类效率,本文还研究了SAR图像目标方位角估计方法,提出了一种利用峰值特征基于线性回归的sAR目标方位角估计方法,和现有方法相比,该方法除了计算速度快,估计精度较高之外,还能在估计方位角的同时,给出该估计的置信区间,从而更好的满足SAR ATR的实际需要。文中通过对大量实测MSTAR SAR图像目标方位角的估计实验,验证了本文目标峰值特征提取及方位角估计方法的有效性。 相似文献
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网络条件下的高校学生党员培养 总被引:1,自引:0,他引:1
网络时代的到来,使得社会各个领域发生着翻天覆地的变革。网络条件下的高校学生党员培养有何优势;高校的学生党员发展工作如何与时俱进,充分利用网络资源提高学生党员发展工作的效率和质量是论文所要探讨的问题。 相似文献
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飞机导航系统是引导和保障飞机安全飞行的关键系统,其所涉及的一些主要参数(如VOR方位、TACAN方位、进近着陆距离、下滑轨迹等)是典型的专用参数,采用普通的方法很难准确地校准这些参数,同时由于缺少直接的国家(国防)最高标准,溯源也很困难。本文以区域导航系统为例,就其校准系统发展的特点、现有校准方法的优缺点、现有计量技术的瓶颈及解决设想等方面做些探讨性的研究,以期能够更好地解决现有军(民)机导航系统专用计量参数的溯源和量传中存在的问题。 相似文献
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针对湖南省高职院校的竞技健美操运动发展的过程和当前的现状,分析影响高职院校开展竞技健美操运动的诸多因素。领导不重视和经费来源单一、教练员指导训练水平和敬业精神、运动员队伍建设和缺乏吃苦耐劳精神、比赛活动少和鼓励激制不健全等成为影响湖南省高职院校竞技健美操运动开展的主要因素。 相似文献
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研究依托硅通孔实现信息处理微系统的技术。概述了传统信息处理系统小型化集成实现方式及新需求下所面临的发展瓶颈,依托"拓展摩尔定律"(More than Moore)战略成为信息处理系统具备高密度、多功能、多工作模式能力的重要实现方式,硅通孔TSV(Through Silicon Vias)为上述需求提供了重要的支撑手段;着重阐述了信息处理类微系统的优势和设计、实现、测试等方面的关键技术,并展示了已实现的多种信息处理微系统产品组成形态,最后对信息处理微系统产品的应用前景进行了展望,阐述了关键技术对信息处理微系统实现支撑的优越性。 相似文献
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本文根据对称性采用半解析有限元法,将带有球形弹性隔板的球形贮箱中的三维流弹耦合问题化为两维问题.对流体域采用三角形环单元,球壳隔板采用截锥单元,分别应用Galerkin方法和Hamilton原理对流体和球壳隔板推导出了有限元离散方程.编制了计算机计算程序,并利用Arnoldi方法进行了算例计算与分析. 相似文献
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为了实时监控航空发动机压气机变几何系统的状态并获取警告信号,提出一种基于改进ConvNeXt 模型的T步(T-step)
预测方法。与仿真数据和特定试验条件下生成的数据集相比,T-step预测方法采用了飞机数据采集系统记录的实际飞行数据。
证实了采用改进ConvNeXt模型预测压气机变几何系统参数的可行性,并在发动机过渡状态和稳态下分别进行了试验验证。结果
表明:采用改进ConvNeXt模型的T步(T-step)预测方法能精准地预测压气机VSV角度和VBV开度的变化,最低可达2.132°和
7.077°,预测误差在可接受范围内。该方法能识别和预测各类型航空发动机不同运行状态的变几何系统参数的角度,获得相对准
确的结果。 相似文献