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991.
介绍一种点式光纤半导体温度传感器的研究及其在电力设备安全监测中的应用情况.实际应用表明,所研制的传感器具有较高精度,精度为0.5℃(-20~125℃),价格低,性能稳定,具有很高的性价比.  相似文献   
992.
为确定液体在毛细管中流动模拟的边界条件,对标准液和树脂在玻璃毛细管中的浸润实验进行了研究,获得了质量随时间增大的浸润实验曲线,并利用CFD软件VOF数值方法对毛细浸润过程进行计算机模拟,获得质量与时间关系的模拟曲线。通过比较模拟曲线与实验曲线,确定了标准液在单毛细管中浸润模拟的边界条件为静态接触角,树脂在单毛细管中浸润模拟的边界条件为动态接触角,为纤维束集合体中的轴向毛细浸润模拟奠定了基础。  相似文献   
993.
 由于金属切削加工过程中的各种现象都是一些不分明的模糊现象,本文把模糊等价矩阵的聚类分析方法成功地用于金属切削加工状态的模式识别。文中对模式识别的特征选择,即无关特征和派生特征的筛选问题进行了探讨;还定义了特征均匀度函数来确定模式识别中的特征的权重。从而为特征的选择与特征权重的确定提供了较为简单的计算方法。通过试算,证明这种方法的运用是可行的。  相似文献   
994.
300M钢超音速火焰喷涂WC/17Co涂层的疲劳性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
夹杂物尺寸对超高强结构钢的疲劳寿命有明显影响.疲劳断口分析表明,300M超高强钢中的疲劳裂纹源主要由其中的夹杂物所造成.而超音速火焰喷涂WC/17Co处理后300M钢裂纹源全部来自于基体中的夹杂,夹杂组成均为Al2O3.xCaO.ySiO2.分别采用统计极值法和广义Pareto分布对不同质量300M钢中的最大夹杂物进行估计,与实际疲劳断裂的最大夹杂物尺寸进行对比,并对不同质量300M钢的疲劳极限进行估算.HVAF处理使300M钢中次表面的残余压应力增大,对抑制裂纹萌生和扩展有利.试验结果表明,在低载荷下HVAF提高了基体疲劳寿命,而在高载荷下由于压应力作用有限,以及喷砂氧化铝对300M钢表面造成损伤带来负面作用而降低300M钢的疲劳寿命.  相似文献   
995.
随着中国民航运输需求的增长,航班延误问题日趋严重。用直接方法和间接方法构建了航班延误的成本模型,结合中国民航实际数据,对模型的参数进行估计,取得了较好的效果。对比了直接法和间接法的优劣,给出了其应用范围,为相关的决策提供了有利的指导。  相似文献   
996.
在计量工作中,需要对大量的文档、数据进行管理.在寻找相关资料时,依靠人工方式或者简单的搜索方式,搜索效率低,不易管理.本文首先分析了这一情况,然后提出了一种基于Lucene的构建全文检索的方案,简要介绍了实现原理,并通过一个实例说明了实现方法,最后和现有的相关搜索方案进行了对比.实现全文检索后,可以有效的提高搜索效率,方便计量工作的进行.  相似文献   
997.
无人机着陆时的安全性与稳定性是无人机设计时面临的有别于有人机的一个重要特点。无人机的许多事故都发生在着陆阶段。对无人机着陆时起落装置落震和冲击的研究是目前飞机设计关注的焦点之一。结合某型在研无人机的起落装置的特性,采用LS-DYNA3D的分析方法,全面计算、分析、模拟了该无人机着陆时的冲击过程,为设计起落架提供理论依据。  相似文献   
998.
微推力全弹性测量装置   总被引:2,自引:2,他引:2       下载免费PDF全文
汤海滨  刘畅  向民  徐衡  杨勇 《推进技术》2007,28(6):703-706
介绍了一种新型微小推力测量装置的工作原理和工作过程,推力测量范围0~200 mN,装置测量精度±1%。针对N2和N2O冷气发动机,模拟空间工作环境进行了地面试验,对发动机工作推力、推进剂流量、压强、真空度等参数进行了测量,给出推力测试结果与理论计算数据的对比。试验证明,推力测量装置工作稳定、可靠,可以精确测量出发动机mN级微小推力。  相似文献   
999.
王珉  W.S.Lau 《航空学报》1991,12(12):651-654
应用于航空航天技术的碳纤维复合材料具有相当高的比强度、高弹性模量、重量轻、热膨胀小、以及具有导电性、对酸、碱有机溶剂有很大的耐蚀性等诸多的优点。但由于材料本身为纤维织物的层压浸渍结构,使其在切削加工时难于达到较高的光洁度与精度,  相似文献   
1000.
作战飞机效能分析研究综述   总被引:11,自引:2,他引:11  
作战飞机效能分析在作战飞机设计及其作战各发挥着重要作用。总结了作战飞机效能分析理论的发展历程,从作战飞机效能概念、效能分析基本方法等方面阐述了作战飞机效能分析研究现状,提出了作战飞机效能分析模型体系,并指出了未来的研究重点。  相似文献   
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