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141.
网络书店经营成功策略分析——以当当网为个案   总被引:1,自引:0,他引:1  
以国内著名网络书店——当当网络书店为个案,在分析其企业经营理念、运营模式的基础上,对其进行内外部条件的SWOT分析。基于个案及文献分析,讨论了网络书店经营成功所应采取的主要策略,包括:提高用户忠诚度、广结网络联盟、保障交易安全、快速送货、完善数据库、优化客户服务质量,等等。  相似文献   
142.
冲击粗糙肋壁面换热准则关系式的建立   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
张净玉  常海萍 《推进技术》2002,23(3):237-239
模拟高性能航空发动机涡轮叶片弦中区冷却结构,建立冲击粗糙复合冷却实验模型,通过对大量实验数据的分析和整理,建立了换热准则关系式。与实验结果对比表明:该准则关系式与实验实测数据吻合较好,精度较高,对于冲击粗糙肋壁面复合冷却技术的研究和工程结构设计都具有一定的指导价值。  相似文献   
143.
对有初始横流的冲击粗糙肋壁面的流场进行了流动特性实验研究 ,通过对大量实验数据的整理、分析以了解多种流动和几何参数对其流动特性的影响规律 ,为优化设计涡轮叶片内部冷却结构提供相应依据  相似文献   
144.
船舶齿轮箱振动测试分析及优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
高珍  侯天柱  刘渊  常震罗  王英泽  丁毅  卢永文 《推进技术》2020,41(11):2587-2595
齿轮箱是船舶动力传动系统的主要振源之一,为了研究船舶齿轮箱振动性能及优化措施,进而实现船舶的低噪声化,以本单位自主研发的船用齿轮箱为例,通过台架试验和振动频谱分析结合的方法分析齿轮箱振动的主要影响因素,对振动性能关键影响因素进行优化改进。本文结合振动频谱分析结果对齿轮箱从齿轮修形设计和液压供油系统改进两个方面进行了优化,并对采取优化措施后的齿轮箱进行振动试验验证和振动频谱分析。结果表明:齿轮修形和液压供油系统改进两项优化措施可以切实有效的改善齿轮箱的振动性能。在文中的齿轮箱案例中,齿轮修形后齿轮啮合频率处振动峰值下降40.2%,总振级下降1.85dB,进一步采取液压供油系统改进措施后,齿轮箱总振级下降9.99dB。齿轮修形和液压供油系统改进对船用齿轮箱振动性能提升具有工程应用价值。  相似文献   
145.
“八荣八耻”的社会主义荣辱观提出了对广大公民的基本道德和综合素质的要求,作为当代大学生理应成为社会所需求的高素质人才,实践证明,在高校的教育中,将社会主义荣辱观教育纳入思想道德课、与大学生法律意识培养、与校园文化活动及社会实践活动相结合,才能取得实效。  相似文献   
146.
斜劈缝涡轮导向叶片尾缘出流气体流动特性数值分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过RNG k-ε湍流模型求解可压流的N-S方程,研究燃气轮机涡轮导向叶片尾缘劈缝出流冷气的流动情况。对斜劈缝涡轮叶片的尾缘部分建立了二维模型,根据航空发动机工况设置边界条件并进行数值模拟。研究表明,由于外流和叶片叶盆尾缘厚度的影响,叶盆尾缘端部形成局部回流,叶片尾缘劈缝气体流出后受压力梯度的影响先抬起与叶背面分离,在流过一段距离后由于跨音速流膨胀波的作用,冷气流再次附着在叶背尾缘上。文章讨论了涡轮叶片叶盆不同尾缘厚度、倾斜角度、几何造型对尾缘劈缝处流体流动特性的影响,对比了不考虑外流流动影响时尾缘劈缝处流动情况的影响。   相似文献   
147.
离心力场下热驱动换热准则关系式的确定   总被引:1,自引:1,他引:0  
建立了旋转条件下细微封闭循环通道中流体热驱动流动规律和换热特性的基本控制方程,并进行无量纲化,得到了影响流体热驱动换热的主要准则参数;在理论分析的基础上通过实验研究离心力场下以H2O为热驱动介质时各准则参数对换热的影响,拟合获得了离心力场下热驱动换热特性相似准则关系式。   相似文献   
148.
跨境电子商务将成为未来国际贸易的主导形式,而作为国内唯一综合性E贸易试点城市,郑州航空港的E贸易应当借助于电子化供应链管理,以便取得快速、健康而有序的发展。首先分析了国内外先进企业实施电子化供应链管理的主要动因,然后提出了电子化供应链管理对郑州航空港E贸易发展的几点启示,以期促进郑州航空港E贸易的快速发展。  相似文献   
149.
Haynes230高温合金的静态再结晶动力学   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了冷轧Haynes230高温合金的静态再结晶行为及其动力学.结果表明:冷轧变形后,合金在1100~1150℃进行退火处理,可获得均匀、细小的等轴晶,再结晶晶粒体积分数与退火时间的关系可用JMAK方程进行描述.计算得到,随着冷轧变形量的增加,再结晶激活能逐渐减小,其范围为402.50~318.35 kJ/mol;随着...  相似文献   
150.
航空发动机室内台架推力测量修正方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
为解决缺少标准发动机而不能对试车台进行定期校准来确定试车台推力修正值的问题,通过数据统计分析方法,得到台架的发动机推力修正值;通过台架气动流场参数测试,计算出气动冲量、喷口负压和迎风阻力等对发动机推力的影响,并根据验证统计数据,分析了推力修正值的合理性。  相似文献   
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