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11.
通过激光表面淬火和激光熔覆试验成功地将大功率激光表面淬火技术应用于FD-09应变天平静校滑板及轴承座的表面硬化,经表面硬化处理后,长1400mm,宽1100mm的整个平面硬度高达HRC≥50,而整体变形不大于0.5mm,16块轴承座经处理后也达到同样指标。  相似文献   
12.
本文介绍了在不同频率超声波及不同相转移催化剂条件下对安息香缩合反应的影响,实验发现,超声波的频率对安息香的收率有一定程度的影响,收率随着超声波频率的增加而增加。在选择的三种相转移催化剂中,采用苄基三乙基溴化铵效果最好,安息香的收率最高。  相似文献   
13.
文章针对舰载无人机在着舰回收过程中,由于海浪颠簸对引导系统高度测量严重干扰的问题,利用四元数导航算法提出了一种新型的舰载无人机回收系统测高方法。首先采用捷联惯导测高系统设计方案,同时利用微机械的惯性测量组件,提高系统的可靠性和集成度;然后,利用四元数导航算法求取各个姿态方位参数,再用旋转矢量法补偿不可交换性误差,推导出舰船甲板的升沉高度实际值,为克服传统纯惯导测量算法的不稳定性,提出一种具有三阶阻尼特性的互补滤波器算法,并在测量系统输入端加入巴特沃斯滤波器去除杂波干扰,得到需要测量的高度变化值。最后,通过对比传统纯惯性方法下测高系统输出值、加入真实气压表互补滤波后测高系统输出值和加入零均值阻尼信号互补滤波测高系统输出值,三种不同情况下的仿真结果,验证了所提方案的有效性。  相似文献   
14.
太原武宿机场是国内干线机场,是首都国际机场的备降机场,是经国务院批准的航空口岸,也是中国通用航空公司的基地。该机场自1971年投入使用以来,经过20多年,现已远远不能满足航空运输的需要,影响飞行安全和航班的正常运行,制约着山西省与其他省市的联系和经济发展。1992年山西省政府和民航总局协商,由民航和地方政府分区立项共同扩建武宿机场。山西省投资扩建候机楼及  相似文献   
15.
16.
高志 《成飞情报》1995,(2):31-32,16
机电产品管理信息系统是我公司实施CIMS总体规划中四个应用分集成系统之一的管理系统下属的物料管理子系统。本文不仅详尽阐述了该系统主要包括的计划供应和库存控制两大系统内人员的分工及工作流程情况,还对该系统在提高劳动生产率及提高自动化管理水平方面作了说明。  相似文献   
17.
随着航空工业技术的发展,薄壁结构愈来愈广泛地出现于航空器中。那么,什么样的零件可以作为薄壁件来考虑呢?到目前为止,对薄壁件还没有明确的定义域,也就是说还没有这方面的标准。  相似文献   
18.
航天器的发展对能源系统稳定性、带载能力、功率重量比和运行效率提出了更高的要求,从而能源系统架构设计、太阳能电池控制技术、储能电池组管理技术和能源调度技术等成为亟待进一步研究的关键技术.分析了太阳能电池最大功率点跟踪算法及其实现技术,阐述了能源系统调度策略,探讨了储能电池组充放电控制及均衡技术.通过对航天器能源系统关键技术的对比与总结,明确了能源管理关键技术的发展趋势,对未来空间航天器的电气化发展具有一定的现实意义.  相似文献   
19.
针对飞机装配对大尺度、高精度、多任务和快速测量的需求,介绍了面向飞机数字化装配的测量基准标定、测量设备协同工作模式等方法,阐述了多系统协同测量的技术方案,基于USMN(Unified Spatial Metrology Network)构建包络飞机全尺寸的测量基准网,形成适应飞机装配的多系统协同测量模式,可实现内部隐藏特征、孔位信息、轴线、配合型面、气动外形和间隙阶差的测量,满足了飞机装配的三维数字化测量需求。最后以全机对合测量与大型零部件表面测量为例,验证协同测量的有效性。  相似文献   
20.
真实航空燃料通常包含几十至上百种组分,直接构建其化学反应动力学模型十分困难。本文利用官能团相似法(SCFG),结合实测RP-3航空煤油组分比例,提出了RP-3四组分模型替代物。利用流动反应器,获得了温度为550~1150K,压力为0.1 MPa下RP-3热解数据,基于化学杂化方法 (Hybrid Chemistry),构建了以真实RP-3为单一原始组分的航空煤油化学反应动力学模型(XJTURP3-2021),模型得到宏观点火延迟、层流火焰速度以及微观组分浓度系统验证。基于误差传递的直接关系图法(DRGEP)和全局敏感性分析(FSSA)对模型进行简化,获得含41种组分、212个基元反应的RP-3简化模型(XJTURP3r-2021)。与详细模型和实验数据对比发现,XJTURP3r-2021能较好地复现热力边界对RP-3基础燃烧特征影响规律,为解决CFD仿真对反应源项初始组分数量约束和计算精度固有矛盾提供新思路。  相似文献   
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